Nakon što se Alfa Romeo na velika vrata vratio u Formulu 1, čini se da bi i Maserati mogao krenuti istim stopama.
Naime, Maserati je zainteresovan za partnerstvo sa timom Haas, kojima bi bili snadbevač motora. Naravno, u pitanju bi bio Ferrarijev rebrendirani agregat, koji bi nosio Maseratijev znak. Kao što je to slučaj i sa Alfa Romeom i timom Sauber.
Nedavno je Serđo Markione ponovo potvrdio da će ukoliko nova pravila najavljena za 2021. godinu opstanu u sadašnjem obliku, Ferrari sigurno napustiti F1. Međutim, stvaranjem dva tima sa izuzetno snažnim vezama sa Ferrarijem, Markione bi mogao da bude znatno jača karika u F1 i pruži veći otpor prilikom glasanja.
Bilo kako bilo, povratak Maseratija probudio bi lepe uspomene na slavne dane ovog proizvođača u Formuli 1, obzirom da je Fanđo bio prvak dva puta upravo sa Maseratijem.
Ipak, F1 nije više jedini šampionat koji privlači pažnju javnosti. Formula E je iz sezone u sezonu sve popularnija, kako kod publike, tako i kod proizvođača. Nedavne najave da bi bivši šampion Formule 1, Niko Rozberg mogao da se vrati trkanju upravo u ovoj seriji govori dovoljno o rastu interesovanja za takmičenje električnih bolida. Markione je u martu ove godine najavio da bi Ferrari mogao imati električni bolid, ali je nakon toga odustao od spekulacija. Sa druge strane, ukoliko ne prođe novi dogovor Maseratija i Haasa, realno je očekivati Maserati u Formuli E, i to najverovatnije kroz partnerstvo sa nekim od privatnih timova.
(250)
