Bezbedonosne ocene se dodeljuju različitim modelima automobila na osnovu serija testova koje je osmislio i dizajnirao Euro NCAP, a koji simuliraju pojednostavljene okolnosti u kojima se u stvarnom životu događaju scenarija, koja često ishoduju povredama ili smrću putnika.
Počev od 2016. godine, vozila su ocenjivana dvostruko. Jedna ocena se odnosi na primerke opremljene standardnom opremom, odnosno samo onom kojom raspolaže apsolutno svaki proizvedeni primerak, dok je druga ocena utemeljena na primercima opremljenim takozvanim “bezbedonosnim” paketom.
Naša poseta informativnom portalu Euro NCAP nas je ostavila u čudu i navela da razmišljamo o tome koliko se brzo stvari menjaju u automobilskom svetu.
Početkom septembra smo, kroz rubriku Vesti, izvestili o nekoliko novih modela automobila koji su dobili maksimalne ocene na ovim važnim testovima, odnosno objavili smo saopštenja marketinški službi distributera ovih vozila u Srbiji. Pretpostavka da nisu svi imali čime da se pohvale, pa su smatrali da to javnost ni ne zanima, se pokazala ispravnom.
Naime, po nezavidnom rejtingu se ističu brendovi, u prvom redu Kia, pa potom i Suzuki. U poslednjem talasu testiranja, loše ocenjeni modeli južnokorejskog proizvođača su: Picanto, Rio i Niro, odnosno svi najnoviji to jest poslednje testirani modeli, koji su uglavnom dobijali po tri zvezdice u osnovnoj opremi, odnosno četiri zvezdice u najskupljim paketima opreme. Identično je prošao i model Suzuki Swift.
Potpuno atipično za Ford, koji, generalno, ima odlične bezbedonosne ocene, uključujući i maksimalno ocenjenu novu Fiestu, model Mustang je kompletno razočaranje, jer je tek u ponovljenom testu uspeo da prikupi tek tri zvezdice.
Pozivamo vas da i sami, sa vremena na vreme, a posebno pre odluke o kupovini automobil, analizirate rezultate testova sa priloženog linka.
(384)
