Dok Mercedes-AMG GLC63 koristi usluge moćnog V8 agregata, X3 M će ispod haube nositi šestocilindarski motor.
M40i je najsnažnija verzija novog X3 trenutno, ali bi to moglo uskoro da se promeni, jer Bavarci ne kriju da razmatraju ideju o lansiranju pravog M modela. Novosti je obelodanio Arno Keler, čovek zadužen za projekat X3: „X3 M je pod razmatranjem. Nije potvrđen, nije najavljen, ništa od toga, ali je moguć u smislu tehnologije i u smislu platforme.“
Keler nije jedini BMW-ov menadžer koji je javno govorio o potencijalnoj M verziji X3. Roland Majer, šef sektora za proizivode, priznao je da će finalna odluka biti donesena uskoro. Pored toga, šef australijske divizije, Mark Verner, rekao je da X3 M „ima smisla“ i da on strpljivo čeka da performantna verzija dobije „zeleno svetlo“. Sve ove izjave su jasni pokazatelji da će se to verovatno desiti, posebno što je Keler prilično otvoreno sugerisao o izvesnosti X3 M: „Imamo xLine, imamo M Sport, M40i i verovatno nešto više.“
Po poslednjim informacijama, X3 M nosi kodno ime F97, a pogoniće ga redni šestocilindraš, blisko povezan sa 3,0-litarskim biturbom iz M3/M4. Očekuje se snaga od 425 do 430 konja, što je sedamdesetak konjskih snaga više u odnosu na M40i. Maksimalni obrtni moment bi takođe trebalo da bude veći od 500 Nm navedenog modela.
Samim tim, treba očekivati performanse koje glatko nadmašuju trenutnu perjanicu. Naime, M40i do stotke ubrzava za 4,7 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h.
(216)
