Porsche „iskovao“ točkove od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima
Porsche namerava da na tržište lansira naplatke u potpunosti napravljene od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima, što će ga učiniti prvim globalnim proizvođačem automobila koji će u ponudu staviti takvu stvar, i to već početkom 2018. Novi točkovi će biti opcija za 911 Turbo S Exclusive Series.
Sa težinom od 8,6 kilograma, kompozitni naplatak je 20 odsto lakši od ekvivalenta od aluminijumske legure, međutim, suština je u tome što je on i 20 odsto snažniji.
Veća otpornost u kombinaciji sa manjom masom automatski popravlja performanse kako što se tiče ubrzanja tako i kočenja, saopštio je Porsche.
U skladu sa performansama i kvalitetom ide i cena, pa će tako jedan komplet koštati više od 15.000 evra.
Centar točka je napravljen korišćenjem tkanih ugljeničnih vlakana. On se seče i sklapa sa preko 200 individualnih komponenti. Da bi se napravio naplatak, Porsche se okrenuo pletenim vlaknima, za koja koristi (po kompaniji) najveću svetsku mašinu za pletenje ugljeničnih vlakana sa prečnikom od gotovo 9 metara, koja je delo Herzog of Oldenburga.
Centralna sekcija od ugljeničnih vlakana se zatim plete u naplatak. Sve u svemu, upotrebljeno je 18 kilometara vlaknastog materijala.
Mašinerija za pletenje se takođe koristi za integrisanje naplatka i centralnog dela pre impregnacije smole i inicijalne glazure pri visokom pritisku i temperaturi. Nakon nanošenja finalne glazure nakon oblikovanja, pa zatim hlađenja ubacuje se centralni zavrtanj i nanosi se zaštitni lak da bi se estetski naglasila karbonska konstrukcija.
Porsche kaže da ovaj proces pletenja sa minimalnim otpadom rezultira u posebno visokom stepenu gustine koji doprinosi čvrstini točka.
(264)