Nemačka je dala „zeleno svetlo“ domaćoj automobilskoj industriji da testira autonomne automobile. Naime, gornji dom parlamenta je u petak odobrio zakon koji određuje pod kojim uslovima takva vozila mogu da se nađu na nemačkim putevima.
Po dotičnom zakonu, o kojem je debatu vodila Angela Merkel prošle godine, vozač mora da sedi za volanom u svakom momentu i bude spreman da preuzme kontrolu u slučaju potrebe.
Kao što je poznato, Nemačka je dom automobilskih giganata poput Volkswagen grupe, Daimlera i BMW grupe. Svi oni investiraju ogromne sume u tehnologiju, koju je nemački ministar saobraćaja, Aleksander Dobrint, nazvao „najvećom revolucijom u transportu još od pronalaska automobila“.
Nova pravna regulativa dozvoljava testiranje autonomnih vozila na javnim putevima, gde će vozačima biti dozvoljeno da sklone ruke sa volana, kao i pogled sa puta. Oni će moći da surfuju po internetu i proveravaju elektronsku poštu dok vozilo autonomno upravlja i koči.
Zakon takođe nalaže prisustvo „crne kutije“, koja beleži sve podatke s puta, registruje kada vozilom upravlja osoba a kada se ono samostalno kreće itd. Ovo je neophodno radi određivanja uzroka potencijalnog incidenta.
Vozač će snositi odgovornost za incidente koji se dese pod njegovim nadzorom, ali ukoliko je sistem autonomnog kretanja aktiviran a sudar se desi krivicom automobila, odgovornost preuzima proizvođač.
Zakon će biti revidiran za dve godine zbog tehnološkog napretka, s tim što će biti primenjena zaštita podataka i korišćenja podataka sakupljenih tokom vožnji, što je zapravo ključno u svemu.
Kompanije širom sveta rade na autonomnim prototipovima, ali što se dolaska takvih automobila na tržište tiče, to se neće desiti pre 2020. godine.
(215)
