Brzi krugovi na Nirburgringu su često i stvar kontroverze, ali definitivno na svetu ne postoji staza koja do te mere kompletno istestira brzinske mogućnosti automobila. Najnovija senzacija je Civic Type R sa rekordom u konkurenciji automobila s prednjim pogonom.Vreme? 7 minuta 43,8 sekundi. To je veoma brzo, a koliko je zapravo brzo pokazuje lista modela koje je Hondin pulen nadmašio. Definitivno, nije sve u konjskim snagama.
7:47.19 – Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Limitirana edicija, Clubsport S, postavio je takođe impresivno vreme od 7:49,21, da bi VW pokušao ponovo i napravio još bolji krug, donedavno rekordni u klasi.
7:50.63 – Honda Civic Type R (odlazeći model)
Stari model iz 2015., takođe je bivši rekorder na „Zelenom paklu“. Međutim, novi model je brži za punih sedam sekundi.
7:55 – BMW M5
Mada nikada zvanično potvrđeno od strane BMW-a, M5 sa biturbo mašinom je ovo vreme postavio 2012. Dakle, ni 567 ks ije dovoljno da se nadmaši Civic sa 310 konja.
7:56 – Chevrolet Corvette Z06 (C5)
Kada je 2004. Corvette Z06 probio barijeru od 8 minuta na Nordšlajfeu, to je bila velika vest. Po proizvođaču, reč je o prvom serijskom modelu kojem je to pošlo za rukom. Deceniju kasnije, Chevrolet je značajno spustio vreme, tako da je Corvette ZR1 ostvario krug od 7:13 a Camaro ZL1 od 7:29,6 sekundi.
.
7:58 – BMW M2
Najsimpatičniji među M modelima je pravi praznik kada je reč o zabavi u vožnji. Ipak, nekoliko sekundi je sporiji od Civica Type R.
7:59:00 – Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Ono što je naumio, ovaj model je i postigao, a to je da skine Porsche Cayenne Turbo S sa trona u SUV klasi. Inače, Giulia Quadrifoglio s istim pogonom je ostvarila impresivno vreme od 7:32.
7:59.74 – Porsche Cayenne Turbo S
Rekorder do dolaska Stelvija.
8:04 – Alfa Romeo 4C
Čak ni središnje pozicioniran motor i karoserija od ugljeničnih vlakana nisu bili dovoljni da Alfa 4C bude konkurent Hondinom „hot heču“.
8:06 – Ford Focus RS
Mada Ford nije podelio oficijelna vremena Focusa RS, to je uradila talentovana test ekipa iz nemačkog Auto Sporta. Značajno iza Civica, čak i uz pogon na sve točkove.
8:14 – Land Rover Range Rover Sport SVR
Možda je za nijansu sporiji od Cayennea i Stelvija, ali Range Rover Sport SVR se nekako nameće kao najsposobniji terenac među nirburgrinškim „brzanjcima“.
(220)
