Shelby opet nudi ono po čemu je najpoznatiji

Podelite sa prijateljima:

Shelby American za 2026. godinu vraća čuveno ime Super Snake, i to u formi koja, po starom dobrom receptu, u svetu ekstremnih Mustangovih interpretacija, nudi brutalne brojke kada je u pitanju snaga za relativno „razumnu“ cenu. Dok Fordov fabrički Mustang GTD razvija 815 konjskih snaga i startuje sa cenom od oko 325 hiljada dolara, novi Shelby Super Snake ide korak dalje sa 830 „grla“, uz cenu koja je drastično niža.

Ključ ogromne snage leži u opcionom Whippleovom kompresoru ugrađenom na dobro poznati 5,0-litarski Coyote V8. Važno je istaći da Super Snake ovu snagu postiže koristeći standardan benzin nižeg oktanskog broja. Shelby, doduše, nudi i verziju bez kompresora, ali je teško zamisliti da će se mnogi kupci odlučiti za tu varijantu. Super Snake u tom slučaju ostaje na serijskih 480 „konja“, koliko razvija i standardni Mustang GT na kom je baziran.

Snaga, naravno, nije jedina stavka na kojoj je popularni tjuner radio. Super Snake dobija unapređen sistem hlađenja sa posebnim hladnjakom i izmenjivačem toplote, sistem za odvod izduvnih gasova marke Borla, prijanjajuće pneumatike i veće kočne diskove, iako serijske čeljusti ostaju na mestu.

Bez obzira na odabranu konfiguraciju pogona, Super Snake je vizuelno gotovo identičan skupljem Super Snakeu s indeksom R. To podrazumeva lakšu haubu, proširenu karoseriju sa blatobranima izrađenim od plastike ojačane ugljeničnim vlaknima i magnezijumske naplatke, dok je sistem ogibljenja dodatno podešen kako bi se izborilo s većom snagom i povećanim potiskom koji generiše novi zadnji spojler.

Početna cena iznosi 175.885 dolara, što predstavlja ogroman skok u odnosu na standardni Mustang GT, ali i dalje, Super Snake ostavlja na oko 50 hiljada dolara ispod cene ekstremnijeg Super Snake R-a. Novac, međutim, nije jedina prepreka. Shelby American za američko tržište planira proizvodnju kontingenta od svega 300 primeraka, čime se dodatno podgreva ekskluzivitet.

Za one kojima je jedini kriterijum sirova snaga, Super Snake R i dalje izgleda kao svojevrsna „povoljna ponuda“. Sa početnom cenom od 224.995 dolara, on je gotovo 100.000 dolara jeftiniji od Mustanga GTD-a, a pritom raspolaže sa čak 850 konjskih snaga. Ako je takva matematika privlačna, Shelby ima jasnu poruku, a ona glasi da ponuda postoji, ali da neće dugo trajati.

Kupci mogu da biraju između šestostepenog manuelnog i desetostepenog automatskog menjača, kao i između kupe i kabrioletske karoserije, baš kao kod standardnog Mustanga GT-a. I, naravno, u pravom Shelbyijevom maniru, automobil je prepun prepoznatljivih oznaka. Amblemi Shelbyija i Super Snakea se nalaze na rasveti koja se aktivira pri otvaranju vrata, pragovima, sedištima i ručici menjača kod manuelnih verzija. Tu su i numerisana pločica na instrument tabli i oznaka na motoru, a koje potvrđuju autentičnost svakog primerka.

Svaki od 300 primeraka Super Snakea planiranih za 2026. godinu biće upisan u zvanični Shelbyijev registar, koji prati sve automobile firme još od originalnih Cobri. Za ljubitelje američkih mišićavih (muscle) ikona, to znači jedno – Super Snake se vratio, i to glasniji, snažniji i ekskluzivniji nego ikada.

AutoRepublika

(22)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.