1. Home
  2. Vesti
  3. Direktor FBI-ija se odrekao Chevroleta u korist BMW-a kako bi „prošao jeftinije i bio manje upadljiv“
Direktor FBI-ija se odrekao Chevroleta u korist BMW-a kako bi „prošao jeftinije i bio manje upadljiv“
1

Direktor FBI-ija se odrekao Chevroleta u korist BMW-a kako bi „prošao jeftinije i bio manje upadljiv“

122
1
Podelite sa prijateljima:

Američka Federalna kancelarija za istrage (FBI) je za svog direktora kupila nekoliko novih vozila s indeksom BMW X5 Protection, a koji će zameniti ranije korišćene blindirane Chevroletove Suburbane. Opravdanje za ovaj potez je veoma zanimljivo. Naime, Amerikanci kažu da je nemački krosover manje upadljiv i, da je pride još i jeftiniji.

Administracija američkog predsednika Donalda Trampa često ponavlja slogan „Amerika na prvom mestu“, koji je trebalo da naglasi podršku američkim proizvodima, uključujući automobile. Međutim, neke agencije ga se ne pridržavaju u potpunosti, kako je istakao automobilski veb-sajt Carscoops. Dok je Služba za imigraciju i carine (ICE) kupila kanadska oklopna vozila, FBI je kupio oklopni BMW X5.

Očekuje se da će nemački premijum SUV-ovi zameniti američke koji se trenutno koriste u voznom parku, a koja su čest izbor državnih službenika i bezbednosnih službi. Prema informacijama kojima raspolaže MS Now, kancelarija je odmah na zahtev direktora kupila flotu nemačkih premijum SUV-ova.

Direktor FBI-ija Kaš Patel, koga je imenovao Donald Tramp, sada bi trebalo da ima na raspolaganju flotu od nekoliko BMW-a X5. Iako se može nagađati o njihovoj neupadljivosti, prema rečima portparola FBI-ija, kupovina X5 je bila jeftinija od kupovine drugih uporedivih vozila koja su razmatrana. Uključujući i novi Chevrolet Suburban.

Direktor Patel nije dobio klasični, to jest narodski BMW X5, već oklopljenu verziju X5 Protection VR6. Na prvi pogled podseća na klasični BMW X5, ali je opremljen neprobojnim panelima karoserije i prozorima koji štite posadu od vatre iz oružja poput AK-47. Tu je i zaštita za šasiju, rezervoar, a ugrađene su i specijalne gume.

Pogon obezbeđuje 4,4-litarski V8 s duetom turbopunjača i snagom od 530 konjića. Iako je oklopni SUV teži od serijskih modela, automobil bi trebalo da ubrza od nule do 100 km/h za 5,9 sekundi, a maksimalna brzina dostiže 210 km/h. Ako je potrebno, trebalo bi da ima dovoljno energije da se udalji sa mesta kvara.

BMW X5 se proizvodi u fabrici u Spartanburgu u Južnoj Karolini, SAD. Međutim, vozila namenjena modelu Protection napuštaju redovnu proizvodnu liniju i prolaze kroz posebnu modifikaciju. Ovo se ranije dešavalo u fabrici izgrađenoj u Toluki u Meksiku, ali proizvođač automobila više ne pominje lokaciju modifikacije za najnoviju generaciju modela.

AutoRepublika

(122)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Što ti oklopnjaci nisu opremljeni sa verzijom MHEV motora iz X5 M Competition (za USA tržište), od 617 ks ?