AR pijaca klasika: Terenski Nissan GT-R R35

Podelite sa prijateljima:

Nissan GT-R R35 iz 2010. godine, podignut i opremljen zaštitama karoserije, ponuđen je na prodaju u Holandiji. Sa biturbo motorom V6 pojačanim na 600 KS i pogonom na sva četiri točka, ovaj japanski kupe ima čime da parira Porscheu 911 Dakaru.

Već dugo nismo naišli na sportski automobil pretvoren u svojevrsni „safari“ terenac, ali je lansiranje Porschea 911 Dakar možda probudilo maštu pojedinih entuzijasta. Današnji dragulj može direktno da se suprotstavi povišenom nemačkom kupeu, jer je reč o Nissanu GT-R R35 pripremljenom za najzahtevnije terene.

Pokretan 3,8-litarskim biturbo V6 motorom i opremljen pogonom na sva četiri točka, GT-R deluje kao idealna osnova za ovakvu transformaciju. Ovaj primerak, uostalom, nije prvi koji je doživeo ovakvu sudbinu. Bilo je potrebno relativno malo zahvata da se Godzila pretvori u kralja pustinje ili alpskih vrhova. Novo vešanje povećalo je klirens za 12 cm, ugrađeni su proširivači karoserije od crne plastike radi zaštite blatobrana, dok su 20-inčni naplaci obuveni u gume za sve podloge Toyo Proxes ST.

Na krovu je postavljena svetlosna rampa, a dodatni reflektori smešteni su na prednji branik. Dodati su i krovni nosači, dok uz ovu Nissanovu supersportsku mašinu dolazi i rezervni točak.

Unutrašnjost belog kupea ostala je u fabričkom stanju, sa crnom kožnom presvlakom naglašenom crvenim detaljima i Boseovim audio-sistemom. Prema opisu oglasa, snaga motora povećana je sa 485 na 600 KS. Brojač pokazuje 54.237 pređenih kilometara.

Automobil se trenutno nalazi u Holandiji, gde ga Wim Prins nudi na prodaju po ceni od 92.500 evra, što je oko 130.000 evra manje od novog Porschea 911 Dakara. Prilika za kupovinu pred zimske praznike?

AutoRepublika

Fotografije: Wim Prins

(37)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.