Почетна Hedonizam & Adrenalin Tjuning Kako je Mercedes-Benz Sprinter postao opaki SUV
Kako je Mercedes-Benz Sprinter postao opaki SUV
0

Kako je Mercedes-Benz Sprinter postao opaki SUV

183
0

Mali nemački tjuning studio Vansports se spicijalizovao za proizvodnju opreme koja naglašava sportske atribute karoserije vozila, kao i sistema ogibljenja za vozila marke Mercedes iz MPV segmenta. Ali, nedavno su inženjeri iskazali veću dozu smelosti napustivši polje na kom su tradicionalno jaki. To su učinili tako što su javnosti predstavili off-road verziju švapskog minivana Sprinter.

Novinske redakcije koje su imale priliku da testiraju Sprinter s pogonom na sve točkove, već su izveštavale o odličnim karakteristikama istog pri susretu s raznovrsnim preprekama na drumu. Međutim, u realnim uslovima vanterenske eksploatacije, bilo bi zaista šteta naneti ogrebotine karoseriji ili još gore, zakačiti podvozje na neku stenu, usek ili slično.

Upravo je pomenuti tjuner Vansports opremio, na fotografijama prikazani Sprinter, zaštitom koja onemogućava neprijatna iskustva tog tipa. Podvozje je dobilo zaštitu u vidu metalnih panela čija debljina dostiže i osam milimetara u prostoru ispod motora Sprintera, dok je identična zaštita upotrebljena i da bi se sačuvala menjačka kutija i zadnji diferencijal.

Svi paneli karoserije su dobili zaštitu putem nanetih providnih “oklopnih folija”, dok su ojačani i pragovi vozila u donjoj sekciji. Opaku sliku kompletiraju i naoštreni točkovi namenjeni vožnji po negostoljubivom terenu s gumama dimenzija 265/60 R18 i crnim felnama. Tu su i aluminijumske oplate na stepeniku za ulaz u putničku kabinu, ali i prtljažni prostor.

Ako ste vlasnik Sprintera i već vam je “pošla voda na usta”, treba da znate da ovakva prerada košta 8 hiljada evropskih novčanica i da je potrebno minivan transportovati do, i od Nemačke. Ukoliko niste vlasnik Sprintera, a želeli biste baš ovakav, na tu cifru treba dodati i vrednost samog minivana koja u germanskoj zemlji dostiže, tačnije prestiže iznos od 60 hiljada evra.

Kada već pokrijete sve ove troškove, tjunerska kuća vas “časti” dodatnim krovnim nosačima, LED rasvetom i metalnom zaštitnom “suknjicom” za karoseriju.

Za kraj da napomenemo da Mercedes ne nudi Sprinter s 4×4 opcijom na svim evropskim tržištima, a ako ste zainteresovani za nabavku istog, najbolje je konsultovati se s lokalnim trgovcima.

AutoRepublika

(183)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
avatar