Ford planira novi krosover za evropsko tržište, a najnovije informacije otkrivaju da će to biti kompaktni model koji će se proizvoditi u Španiji zajedno sa Kugom. Novi model će usvojiti robusniji dizajn i nosiće ime Bronco, kao omaž veoma uspešnom terencu koji se prodaje u Severnoj Americi.
Fordove fabrike u Evropi se poslednjih godina nalaze u haotičnom stanju, što je dovelo do alarmantnog gubitka tržišnog udela. Američki proizvođač je ukinuo svoje najpopularnije modele, poput Fieste i Focusa, i usredsredio se na električna vozila kao što su električni Explorer i Capri, nastali kao klonovi Volkswagenovih EV. Međutim, taj plan se pokazao kao potpuni promašaj, jer se nijedan od tih modela ne prodaje u značajnijim količinama, ostavljajući kompaniju u Evropi ozbiljno oslabljenom.
Trenutno Ford u Evropi nudi samo dva krosovera, i to Pumu, koja se proizvodi u Rumuniji, i Kuga, koja se proizvodi u Španiji. Ako se glasine pokažu tačnim, Ford će svom evropskom portfoliju dodati još jedan krosover, što bi moglo da reši slabosti u izuzetno konkurentnom segmentu. Novi model će se takođe proizvoditi u Španiji, uz Kugu, ali će usvojiti multi-energetsku strategiju sličnu Pumi, koja je dostupna sa benzinsko-hibridnim i električnim pogonskim sistemima.
Prema navodima, novi model će biti slične veličine kao Kuga, ali sa robusnijim, terenski inspirisanim izgledom. Najverovatnije će se zvati Bronco, a dizajn će biti zasnovan na severnoameričkom Broncu Sportu. To je logičan potez, s obzirom na to da Bronco Sport koristi istu arhitekturu Ford C2 kao i Kuga (poznata kao Escape u Severnoj Americi). To ujedno objašnjava i zašto je Ford izabrao fabriku u Valensiji kao proizvodni centar za evropski Bronco.
Predstojeći krosover najpre će stići kao plug-in hibrid, dok bi u budućnosti mogla da bude ponuđena i potpuno električna verzija. To bi bila prva električna primena platforme C2, jer se Kuga/Escape trenutno nudi samo kao blagi, puni ili plug-in hibrid. Ranije glasine takođe nagoveštavaju i moguću verziju sa produživačem dometa kao alternativu baterijskom pogonu.
Planovi za novi model prvi put su otkriveni preko Autocara, dok je Automotive News Europe prvi preneo informacije o nazivu Bronco i dizajnerskoj inspiraciji. Predstojeći Bronco PHEV pratiće sličnu filozofiju kao evropski Explorer – korišćenje već poznatog imena i američki inspirisanog dizajna za model skrojen po meri evropskih kupaca.
Evropski Bronco imaće tradicionalniji, kockastiji SUV izgled, za razliku od Kuge koja ima elegantniji, zaobljeniji profil. Korišćenje čuvenog imena za gradski krosover robusnog izgleda već su probali Jaguar Land Rover (Defender Sport), Mercedes-Benz (baby G-klasa) i Toyota (Land Cruiser FJ).
AutoRepublika
(21)
mach e je na izmenjenoj c2 platformi, ostaje večita dilema zašto ford tu platformu nie koristio za el vozila, nego je od vw kupio meb, verovatno je tome doprineo bivši šef ervopskog forda, čovek koji uništio ford u evropi i koji se kasnije vratio u vw,
bronko je davno trebao da stigne u evropu i to onaj veliki robusni pravi džip, a ne da se čeka ukidanje fokusa i njegova zamena za mali bronko