Porsche se hvali rekordnom tražnjom za novim Cayenneom

Podelite sa prijateljima:

Porsche je, samo nedelju dana nakon zvanične premijere potpuno električnog Cayennea, otkrio šta se zapravo dešava iza zatvorenih vrata prodajnih salona. Naime, interesovanje kupaca dostiglo je istorijski maksimum. Ono što je pre dve decenije puritancima bilo neprihvatljivo, danas je postalo srž uspeha nemačkog proizvođača vozila.

Kada je 2002. godine debitovao Cayenne, brojni ljubitelji marke protestovali su tvrdeći da bi Porsche trebalo da ostane veran niskim sportskim automobilima. Ipak, SUV se ne samo održao, već i postao glavni stub prodaje, zajedno sa Macanom koji je stigao 2014. godine. Slična priča ponovila se sa Taycanom 2019. godine, kada su entuzijasti okrenuti isključivo motorima SUS negodovali zbog električnog pogona, ali tržište je pokazalo da Porsche zna bolje.

Danas, potpuno novi Cayenne Electric stoji pod reflektorima kao naslednik ekstremno popularne benzinske verzije, koja je 2024. godine isporučena u 22.432 primerka. Srž interesovanja je više nego jasna. Porsche je u SAD-u otvorio knjige porudžbina i lansirao onlajn konfigurator, a reakcija je premašila sva očekivanja.

Više od 110.000 korisnika u prva četiri dana napravilo je jedinstvene konfiguracije, što predstavlja novi rekord marke. Još 10.500 potencijalnih kupaca prijavilo se kroz takozvani program dignute ruke („hand-raiser“), a mnoge je privukla činjenica da je Cayenne Electric najprilagodljiviji Porsche u istoriji.

Kupci biraju između deset standardnih boja raspoređenih u četiri tematske grupe (Contrasts, Shades, Dreams i Legends). Na raspolaganju je devet dizajna felni u deset različitih nijansi, kao i osam kombinacija kožnih enterijera. Felne od 21 ili 22 inča dodatno naglašavaju individualizaciju.

Među najskupljim opcijama nalaze se takozvane keramičke kočnice, gde su diskovi presvučeni slojem keramike (10.710 dolara), panoramski krov s podesivim osvetljenjem (3.400 najmanjih zelenih novčanica) i Burmeister 3D High-End Surround Sound System (6.010 „zelembaća“). Iako početna cena iznosi 163.000 američkih dolara, nekoliko pažljivo odabranih stavki lako podiže iznos na preko 200.000 dolara. Zanimljivo, upravo je ovaj nivo personalizacije ono što Porsche vidi kao ključnu tačku privlačnosti.

Ono što kupci ipak ne mogu menjati jesu pogonske opcije. Osnovni Cayenne Electric razvija 402 konjske snage, omogućavajući ubrzanje od nule do 100 km/hza 4,5 sekundi. Turbo Electric varijanta dovodi priču na sasvim drugi nivo: sa neverovatnih 1.139 „grla“, sprint do 100 km/h traje samo 2,4 sekunde. Ukratko, početna cena donosi hipersportske performanse upakovane u SUV formu.

Električni Cayenne ne osvaja samo internet, već se dokazao i u stvarnim uslovima. Model je već imao javni debi u Dubaiju, gde je bez problema savladao peščane dine. Sve ukazuje da Porsche ne pravi još jedan električni SUV, već novi simbol brenda koji objedinjuje luksuz, ekstremne performanse i gotovo beskonačnu mogućnost personalizacije.

AutoRepublika

(28)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.