Xpeng želi da se novim jeftinim električnim automobilom nametne Evropljanima

Podelite sa prijateljima:

Kineski proizvođač električnih automobila Xpeng sada planira da poveća svoje prisustvo u Evropi. Između ostalog, kompanija je saopštila da je u septembru počela lokalnu proizvodnju modela G6 i G9 u Evropi, i to preko najma Magnine fabrike u Gracu u Austriji.

„Verujem da u Evropi govorimo o desetinama hiljada vozila koja će se tamo lokalno proizvoditi“, rekao je Brajan Gu, predsednik kompanije Xpeng, povodom poslednjeg kvartalnog izveštaja.

U Kini je Xpeng takođe predstavio niskobudžetne modele koji se prodaju pod markom Mona. Xpeng sada potvrđuje da će i ove automobile lansirati u Evropi.

„To je deo šire strategije za ovaj region“, rekao je Gu.

Za sada je niskobudžetna marka predstavila model Mona 03, koji je konkurent Tesli Modelu 3. Osnovni model u Kini košta od oko 15 hiljada evra, što je upola manje u odnosu na Teslinu cenu.

„Godine 2026. možete računati na to da će čitav niz Moninih modela biti lansiran na kineskom i evropskom tržištu, kao i na globalnom nivou“, otkriva osnivač Xpenga, He Šjaopeng, u intervjuu za CNBC.

Nedavno je u Kini uslikan i zamaskirani SUV marke Mona. Očekuje se da će upravo ovaj model biti sledeće lansiranje brenda.

Ulazni Xpengov model trenutno je Xpeng G6, koji u Švedskoj košta od oko 52,5 hiljade evra. Ima domet od 525 kilometara (WLTP) i drži rekord u brzom punjenju – puni se od 10 do 80 odsto za svega 12 minuta.

AutoRepublika

(36)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.