Cadillac se priprema da zatvori jedno poglavlje svoje istorije, ali i da otvori novo. Nakon modelne 2026. godine, prestaje proizvodnja aktuelnih limuzina sa pogonom na zadnje točkove, kao što su CT4 i CT5. Ipak, američki proizvođač ne odustaje od limuzinske tradicije i nova generacija CT5-a je već potvrđena i stiže ubrzo nakon povlačenja trenutne verzije.
Prema najnovijem izveštaju portala GM Authorityija, priča se tu ne završava.
Pozivajući se na neimenovane izvore, portal tvrdi da General Motors radi na „više varijanti“ nove platforme pod imenom Alpha 2-2, koja će biti osnova budućeg CT5-a. Navodno, ista arhitektura poslužiće i za najmanje još jedan putnički automobil namenjen američkom tržištu. Ova strategija bifabrici Lansing Grand River Assembly u Mičigenu, gde se trenutno proizvode samo CT4 i CT5, omogućila da zadrži puni proizvodni kapacitet i nakon njihovog odlaska.
Ukoliko se ovi navodi pokažu tačnim, to bi značilo da GM već razvija još jedan model sa pogonom na zadnje točkove, čija bi proizvodnja mogla početi vrlo uskoro. Budući da platforma podržava i verzije s pogonom na sve točkove, spekulacije o tome kome će pripasti ovaj novi model prirodno se nameću.
Buick, koji već decenijama nema sportski ili luksuzni automobil visokih performansi, deluje kao najmanje verovatan kandidat. Mnogo realnije deluje da će novi model nositi značku Chevroleta, možda kao svojevrsni povratak Camara, ili da će biti reč o novom Cadillacu iz višeg segmenta.
Vredi podsetiti da je prethodna generacija platforme, Alpha 2, bila osnova ne samo za Cadillac CT4 i CT5, već i za šestu generaciju Chevroleta Camara. Njena svestranost je GM-u omogućila da ponudi sve, od pristupačnih sportskih kupea do sofisticiranih luksuznih limuzina. Zbog toga se čini sasvim logičnim da naredni automobil na novoj, poslednje osmišljenoj arthitekturi može pripadati bilo kom delu tog spektra.
Spekulacije o budućim modelima već su počele da kruže. Očekuje se dakle, nova Chevroletova limuzina, možda čak i pravi povratak Camara, ili elegantni Cadillacov grand tourer s dvoja vrata, sve su to scenariji koji deluju verovatno.
Kako se proizvodnja aktuelnog CT5-a nakon 2026. godine završava, njegov naslednik će ubrzo zauzeti njegovo mesto. A ako su izveštaji GM Authorityija tačni, u istoj fabrici uskoro bismo mogli videti i još jedan potpuno novi automobil iz GM-ove porodice…
AutoRepublika
(23)
