BMW cveta zahvaljujući popularnosti linije M i elektromobila

Podelite sa prijateljima:

Nemački proizvođač premijum vozila, kompanija Bayerische Motoren Werke AG (BMW) objavila je da je tokom trećeg tromesečja ostvarila značajno veću dobit, što je redak znak nade za automobilsku industriju u Nemačkoj, javila je pre par dana agencija DPA.

Neto dobit BMW-a se u trećem kvartalu tekuće godine uspela do nivoa od 1,7 milijardi evra. Podatak dobija na posebnom značenju kada se zna da je profit uporednog perioda iz 2024. godine ostvarena u iznosu od 476 miliona evra. Na tako „skroman“ iznos dobiti trećeg tromesečja 2024. gdoine je uticao problem s kočnim sistemom na vozilima plavo-bele marke.

„Tokom trećeg kvartala smo ponovo dokazali da je poslovni model koji primenjujemo čvrst i otporan na probleme,“ reče Oliver Cipse sedeći u fotelji izvršnog direktora bavarske grupacije.

Globalnu prodaju je podržao uspeh BMW-ovih modela iz palete M, kao i električnih vozila (EV), a kompanija je na dobrom putu da ispuni ciljeve za 2025. zadate od strane EU, one u pogledu emisija štetnih gasova, dodao je Cipse.

Kompanija, koja upravlja markama BMW, Mini i Rolls-Royce, očekuje da će se tokom naredne godine prodaja iX3-a poboljšati, a nakon što su kupci pozitivno reagovali na prvi model u novoj liniji električnih vozila. BMW iX3 je trenutno dostupan samo u Evropi.

Poslovni rezultati BMW-a, oličeni u 5,7 milijardi evra dobiti za devetomesečni period koji se završava 30. septembra 2025, umnogome prevazilaze ono što ostvaruju konkurenti iz Nemačke, iako i na BMW utiče situacija s rastom popularnosti kineskih vozila i ona s uvođenjem carina od strane američke administracije. Mercedes i Volkswagen su u istom devetomesečnom intervalu ostvarili dobit od 3,9 odnosno 3,4 milijardi evra.

Ekspert koji se specijalizovao za analizu automobilske industrije, Ferdinand Dudenhofer tvrdi da je „stabilna dugoročna strategija“ BMW-a pomogla kompaniji da bude u boljoj poziciji od drugih nemačkih proizvođača automobila.

„Mercedes je pogrešno procenio tržište previše se fokusirajući na premijum automobile, dok se Porsche (odeljenje Volkswagena) prebrzo fokusirao na električnu mobilnost. Oba proizvođača automobila sada moraju da preispitaju primenjenu strategiju, što utiče na prodaju, a posledično i na zaradu“, dodao je.

AutoRepublika

(66)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.