Novi električni BMW iX3 dobio odobrenje UN za autonomnu vožnju

Podelite sa prijateljima:

BMW je postao prvi proizvođač automobila u Nemačkoj koji je dobio odobrenje za autonomnu vožnju pri velikim brzinama, i to bez potrebe da vozač drži ruke na volanu. Odobrenje je izdato prema pravilima DCAS (Driver Control Assistance Systems), koje je definisala Ekonomska komisija Ujedinjenih nacija za Evropu (UNECE). Prvi model koji dobija ovu tehnologiju je nova električni BMW iX3.

Odobrenje otvara mogućnost da se napredni sistem Highway Assistant koristi i u drugim BMW-ovim modelima, kao i u više evropskih zemalja.

Kada je sistem aktiviran, vozač može da pusti volan pri brzinama do 130 km/h, dok automobil samostalno održava traku i po potrebi menja saobraćajnu traku. Dovoljno je da vozač pogleda u bočno ogledalo kako bi potvrdio promenu trake.

U kombinaciji sa navigacijom BMW Maps, sistem može i da predloži promenu trake pri ukrštanjima i izlazima sa autoputa, i ostaje aktivan sve do završetka deonice.

„Bezbednosno orijentisana DCAS-regulativa omogućava nam da lansiramo naš Autobahn Assistant sa funkcijom hands-off u mnogo više zemalja. U budućnosti ćemo uvesti još inovativnih funkcija asistencije, zasnovanih na jedinstvenom simbiotičkom odnosu između vozača i automobila“, izjavio je dr Mihiar Ajubi, direktor razvoja za vozačko iskustvo u BMW-u.

BMW planira da u novom iX3 proširi sistem i na vožnju u gradskim uslovima. Pri lansiranju u Nemačkoj, sistem već prepoznaje crvena svetla i može automatski da zaustavi i pokrene vozilo. Dodatne funkcije za vožnju u gustoj gradskoj saobraćajnoj gužvi biće uvedene putem bežičnih ažuriranja softvera.

BMW iX3 je ujedno i prvi automobil na svetu sa „simbiotičkim kočenjem“ – sistemom koji omogućava da vozač, čak i kada je aktivna asistencija, može suptilno da utiče na upravljanje i kočenje u skladu sa sopstvenim željama, bez deaktiviranja pomoći u vožnji.

Zahvaljujući DCAS-odobrenju, BMW sada više ne mora da traži posebna nacionalna izuzeća, već može da ponudi ovu naprednu tehnologiju u većem broju modela i zemalja.

AutoRepublika

(50)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.