Audi započinje novu eru u ponudi, testiranjem potpuno novog modela koji će indirektno zameniti A1 i Q2, čija se proizvodnja završava naredne godine. Novi automobil biće najmanji model u gami nemačkog proizvođača vozila, pozicioniran kao konkurent BMW-u iX1 i budućem Mercedesu druge generacije s indeksom GLA EV.
Špijunske fotografije otkrivaju automobil koji oblikom podseća na umanjeni Q4 E-tron, ali istovremeno pokazuje i jasne stilske reference ka legendarnom Audiju A2 iz perioda od 1999. do 2005. godine. Budući da neće biti direktni naslednik nijednog postojećeg modela, postoji mogućnost da dobije novo ime, a povratak oznake A2 sve više deluje kao logičan potez.
Izvršni direktor Audija, Gernot Delner, nije želeo da potvrdi planove o imenovanju, ali je izjavio da je „zamislivo“ da brend ponovo upotrebi istorijske oznake iz svoje prošlosti.
Tehničke specifikacije novog modela još uvek nisu zvanično objavljene, ali se očekuje da će automobil koristiti platformu MEB grupacije Volkswagen, istu onu na kojoj su zasnovani Volkswagen ID.3, Q4 E-tron, Ford Capri i na kraju Cupra Tavascan. Po dimenzijama i karakteru, novi Audi će se nalaziti između hečbeka i krosovera, sa proporcijama sličnim Škodi Elroq.
Elroq nudi baterije kapaciteta od 58 kWh do 79 kWh, sa maksimalnim dometom od oko 580 kilometara, dok sportska verzija vRS razvija impresivnih 335 konjskih snaga. Iako Audi verovatno neće ponuditi identične konfiguracije, očekuje se da će njegov novi model imati sličan tehnološki temelj, ali sa jasno izraženim premijum karakterom.
„Malo je brendova na svetu koji mogu da ponude pravi premijum proizvod u A segmentu,“ izjavio je Delner, „ali verujem da Audi to može.“
Ova odluka da se A1 i Q2 objedine u jedan model deo je šire strategije pojednostavljivanja Audijeve ponude. Delner objašnjava da će manji segmenti u budućnosti biti prepušteni drugim markama unutar grupacije, poput Volkswagenovih modela kao što su ID. Polo, VW ID. Cross, zatim Cupre Raval i na kraju spomenute Škode Epiq. Time Audi može da se fokusira na „precizno definisan portfelj“ koji će ponuditi „jasniju i usredsređeniju viziju za kupce“.
Novi električni Audi, čije se ime još drži u tajnosti, simbolizuje početak novog poglavlja za brend iz Ingolštata, gde kompaktnost, efikasnost i luksuz više nisu suprotstavljeni pojmovi, već temelj sledeće generacije premium električnih vozila.
AutoRepublika
(31)
Imaju renderi i slike več po netu i simpatičan auto…samo da je barem hybrid..ovo na struji hvala dovidjenja
„Audi A2 E-Tron“ – ovo ime dobio je novi Audi u internetu a ne od samog Audija! Prototipovi su vec na putevima. Glavna slicnost sa starim A2 jeste visoka zadnja ivica krova, koja doprinosi dobroj aerodinamici. Tacnije, omogucava da linija krova perfektno prati strujanje vazduha. Bice ovo veoma vazan detalj koji ce novi A2 da izdvoji iz mase modela slicnih dimenzija ali sa neizbeznim „hec“ zavrsetkom. Nadajmo se da Audi nece pokusati sa SUV optikom! Dosta je, brate, ima ih vec suvise! Dimenzije? Nepoznate ali se predpostavlja da ce VW ID3 posluziti kao baza. Njegova duzina je 4,3 m.