Prošlo je čak četrnaest godina od kada je sadašnja generacija terenca Dodgea Duranga stigla u izložbeno-prodajne salone. Iako je u međuvremenu nekoliko puta osvežavan, uključujući dodavanje verzije visokih performansi nazvane SRT Hellcat sa čak 710 konjskih snaga, nema sumnje da Durango pokazuje godine. Očekivali bismo da se to odrazilo i na popularnost oličenu kroz tražnju, ali to zapravo nije slučaj, pošto je još uvek relativno popularan među onim mušterijama koji žele tradicionalni američki SUV s agresivnim stilom i s dosta snage.
Nakon gotovo dve decenije na istoj platformi, Dodge je konačno potvrdio ono što su mnogi ljubitelji brenda priželjkivali, a to je da potpuno nova generacija Duranga stiže 2029. godine.
Ova najava deo je ambicioznog investicionog plana grupacije Stellantis, vrednog čak trinaest milijardi američkih dolara, koji uključuje modernizaciju proizvodnih pogona u SAD-u i lansiranje pet novih modela.
Proizvodnja će ostati u Detroitu, gde se Durango sklapa od 2010. godine. Stellantis planira ulaganje od oko 130 miliona „zelembaća“ kako bi ovaj pogon bio spreman za novu eru ovog kultnog SUV-a. Durango na taj način ostaje veran svom američkom poreklu, baš kao i kupci koji mu decenijama ukazuju poverenje.
U trenutku kada se mnogi proizvođači okreću ka elektrifikaciji i napuštaju atmosferske motore sa šest ili osam cilindara ispod haube, Dodge bira drugačiji put. Brend ostaje posvećen snazi, motorima velike zapremine i pravom „mišićavom“ karakteru.
Strategija se isplaćuje jer prodajni rezultati to jasno pokazuju. Durango je, na primer, u trećem kvartalu zabeležio najbolje prodajne brojke u poslednjih 20 godina, delom zahvaljujući odluci da ceo ponuda za 2026. godinu bude baziran na motorima V8.
Nova generacija Duranga nastaviće tim putem, ali uz neophodnu evoluciju. Stellantis najavljuje da će veliki SUV-ovi sledeće generacije kombinovati motore sa unutrašnjim sagorevanjem goriva i hibridne dodatke, uključujući i tehnologije produženog dometa, nalik onima koje su već najavljene kod bratskog brenda Rama. Očekuje se da Durango ostane veran svom identitetu, a to se odnosi na masivne motore, agresivan dizajn i izuzetne vučne sposobnosti, ali sada uz veću efikasnost i savremeniju tehniku.
I dok se industrija priprema za električnu budućnost, Dodge ne odustaje od onoga što ga čini prepoznatljivim. Brend nastavlja da gaji entuzijazam među poklonicima snažnih automobila, nudeći motore poput 6,2-litarskog Hellcata sa kompresorom. Mogućnost da u gotovo bilo koje vozilo ugradite 710 konjskih snaga ostaje jedan od razloga zašto Dodge i dalje uživa nepokolebljivu lojalnost među ljubiteljima američkog „muscle“ duha.
Ulaganjem u domaću proizvodnju i unapređenje inženjeringa, Stellantis šalje jasnu poruku: američki kupci i dalje žele snagu, karakter i onaj prepoznatljivi zvuk motora V8, bez obzira na sve snažniji pritisak elektrifikacije. Ako Dodge uspe da pronađe pravu ravnotežu, sledeći Durango bi mogao da postane most između dve automobilske epohe — jedne definisane sirovom snagom, a druge pametnim performansama…
AutoRepublika
(35)
