1. Home
  2. Vesti
  3. Xiaomi tokom razvoja „rashodovao“ tri Teslina Modela Y
Xiaomi tokom razvoja „rashodovao“ tri Teslina Modela Y
4

Xiaomi tokom razvoja „rashodovao“ tri Teslina Modela Y

50
4
Podelite sa prijateljima:

Direktor kompanije Xiaomi nedavno je otkrio da je tokom razvoja električnog krosovera firma kupila i rastavila tri primerka Tesle Modela Y, kako bi detaljno proučila svaki pojedinačni deo. Pritom je javno pohvalio tehnologiju američkog proizvođača.

Xiaomi je poslednjih godina značajno proširio ponudu, koja je prvobitno bila fokusirana na pametnu potrošačku elektroniku, dodavši u nju i moderne električne automobile. Nakon čistog električnog sedana SU7, u ponudi se nedavno pojavio i izvedeni krosover YU7. Potražnja za vozilima je ogromna, a marka s njima planira i širenje na evropsko tržište.

Zanimljivo je da se Xiaomi uopšte ne trudi da sakrije činjenicu da je inspiraciju tokom razvoja crpeo upravo iz Tesle, čiji su električni automobili među najprodavanijima na svetu.

„Početkom ove godine kupili smo tri Modela Y, rastavili ih do najsitnijih delova i proučili svaku komponentu, jednu po jednu“, izjavio je izvršni direktor Xiaomija Lei Jun, prema navodima magazina Business Insider.

Informacija je izneta na konferenciji, gde su pritom upoređivani i snimci modela Xiaomija YU7 i Tesle Modela Y. Šef Xiaomija je tada pohvalio Teslinu tehnologiju. „Ako se ne odlučite za YU7, možete razmisliti o Modelu Y“, rekao je Lei Jun i dodao da je Tesla Model Y zaista izuzetno vozilo.

Kupovina, rastavljanje i proučavanje konkurentskih proizvoda nije ništa neuobičajeno ni u automobilskoj ni u tehnološkoj industriji. Neobično je, međutim, da menadžeri proizvođača o tome otvoreno govore.

Sličnu situaciju sada bi mogli da iskuse i Xiaomijevi modeli. Pre nekoliko nedelja internetom se proširila fotografija na kojoj se najjača verzija električnog sedana nazvanog Xiaomi SU7 Ultra vidi kako izlazi iz kruga Ferrarijeve fabrike. Taj model, koji trenutno drži rekord među serijskim automobilima na stazi Nirburgring, mogao bi da bude predmet analize Ferrarijevih inženjera u sklopu razvoja prvog električnog supersportiste legendarne italijanske marke.

AutoRepublika

(50)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Znanje ne poznaje granice 😀

xtrimi

Ovo kao priča kada su nekog kupca koji je odvezao Porsche na servis pitali gde je to vozio 300km/h.
Da bi se ispostavilo da je taj 911 kupio McLaren za neka ispitivanja.

Pomponije

Ne znam sta je izuzetno u Model Y, vozio sam ga prošle godine, enterijer se posle 90.000 km raspadao!

Zoran

sasvim je uobičajeno da se prati šta radi konkurencija, i da se, ako nešto valja, iskopira u sopstvene proizvode.