Kia Sorento Hybrid za 2026. modelsku godinu doživljava osveženje za američko tržište, koje donosi više luksuza, napredniju opremu i diskretno povećanje cene. Model iz 2025. godine se povlači, a novi Sorento Hybrid nastavlja da koristi istu pogonsku osnovu, dok vizuelne i praktične promene pružaju osveženo iskustvo za kupce.
Najznačajnija novina u ponudi je dolazak nove verzije pod nazivom X-Line SX Prestige AWD, koja zamenjuje dosadašnji SX Prestige AWD, kao najviši nivo opreme. Ovaj model nudi vizuelne izmene koje uključuju 19-inčne felne, specifične oznake X-Line umesto dosadašnjeg bedža HEV, kao i kombinaciju tamno sive i sjajno crne boje na detaljima poput blatobrana, branika, maske hladnjaka, krovnih nosača, kućišta retrovizora i okvira prozora. Sve u svemu, varijanta X-Line daje ovom krosoveru robusniji i ekskluzivniji izgled.
Sorento Hybrid što se tiče pogonskog sklopa ostaje veran kombinaciji 1,6-litarskog turbo-benzinskog četvorocilindarskog motora i elektromotora. Benzinski motor razvija 177 konjskih snaga i maksimalnih 264 Nm obrtnog momenta, dok ukupna snaga hibridnog sistema iznosi 227 „grla“ i maksimalnih 350 Nm.
Menjač ostaje klasičan automatski s pretvaračem obrtnog momenta, što ga izdvaja od konkurencije koja se često oslanja na transmisiju tipa CVT. Ubrzanje iz mesta do 100 km/h traje nešto više od sedam sekundi, što je sasvim respektabilno za porodični krosover ove veličine. Zanimljivo je da verzija Plug-In Hybrid, iako snažnija, zapravo pruža nešto slabije ubrzanje.
Sorento Hybrid s aspekta potrošnje ostaje među najštedljivijim modelima u klasi. Verzija sa pogonom na prednje točkove troši oko 6,5 litara na 100 kilometara, dok verzija sa pogonom na sve točkove troši blago više, oko 6,9 litara. Time se ovaj model pozicionira kao izuzetno ekonomičan porodični SUV sa mogućnošću da primi do sedam putnika. Ipak, najefikasniji hibridni SUV na američkom tržištu i dalje ostaje manji Kijin Niro, s prosečnom potrošnjom od 4,4 litra na prevaljenih stotinu kilometara.
Cene za 2026. godinu su blago porasle. Osnovna verzija EX sada startuje sa cenom od 38.890 američkih dolara, dok je trošak isporuke porastao na 1.445 dolara. Doplata za pogon na sve točkove iznosi 1.800 dolara. Novi X-Line SX Prestige AWD košta 47.190 dolara, što je samo 300 najmanjih zelenih novčanica više od prethodnog SX Prestigea, ali nudi vizuelno i tehnološki unapređeno iskustvo.
Iako nije reč o potpunoj mehaničkoj revoluciji, Kia Sorento Hybrid za 2026. godinu predstavlja logičnu i korisnu evoluciju. Uz poboljšanu opremu, bogatiji enterijer i osvežen dizajn, ovaj model ostaje snažan kandidat u segmentu porodičnih krosovera sa hibridnim pogonom. On i dalje nudi odličnu kombinaciju ekonomičnosti, praktičnosti i komfora, ali sada sa još više stila.
AutoRepublika
(32)
