11/09/2025 - 10:09

Kineska kopija Honde: ZXMoto 500 F – novo izdanje za 2026.

Podelite sa prijateljima:

Nekada su kineske kopije dolazile tek nakon što bi originalni japanski modeli već stekli popularnost. Danas je situacija obrnuta – novi ZXMoto 500 F pojavljuje se na tržištu pre dugo očekivane retro Honde CB 400/500 SF.

Iza brenda ZXMoto stoji Zhang Xue, čovek koji je ranije stvorio marku Kove i uspešno je plasirao u Evropi. Sada pokušava isto sa novim imenom i novim motociklima.

Prvi motocikl ZXMotoa, sportski 500 RR, lansiran početkom 2025. u Kini, doživeo je iznenađujući uspeh zahvaljujući rednom četvorocilindrašu koji može da se vrti na visokim obrtajima. Kao nastavak, na jesen stiže i 500 F – klasičan ogoljeni iliti naked motocikl, takođe sa vodenim hlađenjem i četvorocilindričnim motorom.

Na prvi pogled, dizajn 500 F deluje poznato – veoma podseća na Hondu CB 400 SF Super Four, legendu azijskih ulica. Ipak, postoji razlika: dok je Honda zadržala klasična dva zadnja amortizera, ZXMoto se odlučio za centralno zadnje vešanje povezano s aluminijumskom viljuškom.

Napred je ugrađena upside-down viljuška i radijalno montirane četvoroklipne kočione čeljusti na dvostrukim diskovima – rešenje koje motoru daje moderniji ton. Težina sa punim rezervoarom (15,5 litara) iznosi navodno 175 kg. Standard su aluminijumski naplaci i gume dimenzija 120/70-17 napred i 180/55-17 pozadi.

Motor od 470 kubika razvija oko 75 KS pri 12.000 obrtaja, što je nešto blaža podešena verzija od sportskog modela 500 RR (84 KS pri 13.500). Bosch isporučuje elektronsko ubrizgavanje, a šestostepeni menjač je standard.

Maksimalna brzina deklarisana je na 205 km/h, što je sasvim respektabilno za jedan neoklopljeni retro naked.

ZXMoto 500 F trebalo bi da se pojavi u prodaji još tokom jeseni 2025, ali najpre u Kini. O izvozu za sada nema zvaničnih informacija. Kao reper za cenu može da posluži sportski 500 RR, koja se u Kini prodaje za 32.980 juana – manje od 4.000 evra. Da li će retro verzija ikada stići u Evropu i Nemačku ostaje pitanje – ali isto važi i za novu Hondu CB 400/500 SF, koju ljubitelji i dalje nestrpljivo čekaju.

MotoRepublika

(38)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.