Jedan Saab 96 V4 iz 1973. godine otkriven je nakon 32 godine provedenih u napuštenom ambaru. Uprkos vremenu, upalio je bez problema i zadržao svoje originalne kočnice. Neobična priča je privukla pažnju zbog izdržljivosti njegove mehanike.
Na jednoj seoskoj farmi na jugu Engleske, britanski „jutjuber“ pronašao je pravu skrivenu dragocenost. Saab 96 V4 iz 1973. godine, koji je ostao sakriven pune 32 godine u starom ambaru, a za sve to vreme nije ni jednom bio upaljen.
Ono što je delovalo kao obična akcija spašavanja jednog klasika, pretvorilo se u trenutak iznenađenja za sve kada su videli da je automobil, posle više decenija zapuštenosti, upalio bez ikakvih problema.
Ovaj primerak, obojen u upečatljivu narandžastu boju, pripadao je Lidiji, ženi koja ga je vozila od kada je bio nov i nikada nije posedovala drugi automobil. Saab joj je poklonio muž kada su se venčali, a tokom decenija bio joj je jedino prevozno sredstvo. Čak i kada je odlučila da prestane da vozi, u dubokoj starosti od preko 80 godina, nije želela da ga proda. Ostavila ga je na čuvanje u maloj pouzdanoj radionici, uverena da samo oni znaju kako da se prema njemu ophode na pravi način.
Tamo je ostao sve dok poznati „jutjuber“ Džoni Smit nije posetio farmu da snimi prilog za svoj kanal. Ono što je pronašao bila je vremenska kapsula u gotovo savršenom stanju. Karoserija je zadržala originalni sjaj, sa ponekim tragovima korozije, ali manje nego što bi se očekivalo, delom zahvaljujući redovnom održavanju i antikorozivnim tretmanima koje je Lidija svake godine zahtevala.
Veliko pitanje bilo je da li će taj mali V4 motor, koji je mirovao više od tri decenije, biti u stanju ponovo da oživi. Uz malo čišćenja svećica i pregled bobine za paljenje, tim se pripremio za gotovo nemoguće. Na iznenađenje svih, motor je upalio gotovo trenutno, proizvodeći čist zvuk, bez vibracija i čudnih šumova.
Džoni nije mogao da sakrije svoje iznenađenje: „Nikada nisam video da neka mašina upali tako lako posle toliko vremena mirovanja“, rekao je. Pored toga, Saab je zadržao i ispravne kočnice, što je omogućilo čak i da se napravi mali krug po imanju. Sve je funkcionisalo sa neočekivanom čvrstinom, što je svedočanstvo o robusnoj inženjeriji i besprekornom održavanju.
Automobil je dobio ime „Lidija“ u čast svoje prve vlasnice. Iako njegova konačna sudbina još uvek nije odlučena, Džoni Smit je siguran: „Ovaj automobil zaslužuje da se vrati na puteve“.
AutoRepublika
(116)
Samo sa u jedan ulazio. Teča ga imao. Zaključavanje menjača bato. A burazer sa nekih 16 god se popne na haubu i siđe. Hauba ne mrdne.
To su sve moje impresije o SAABu…