1. Home
  2. Vesti
  3. Chevrolet oborio rekord u dometu električnih vozila i to pikapom
Chevrolet oborio rekord u dometu električnih vozila i to pikapom
3

Chevrolet oborio rekord u dometu električnih vozila i to pikapom

92
3
Podelite sa prijateljima:

Pikap-kamioneti obično nisu sinonim za ekonomičnost. Ipak, proizvođač automobila Chevrolet pohvalio se da je modelom Silverado EV postavio novi rekord u dometu s jednim punjenjem. Međutim, ta vožnja nikako nije bila standardna.

Rekord za najduži domet s jednim punjenjem među serijskim električnim vozilima do sada je držao aerodinamični sedan Lucid Air, koji je uspeo da pređe 749 milja (otprilike 1.205 km) bez potrebe za zaustavljanjem radi punjenja. Time je nadmašio i rekord konceptnog modela Mercedes Vision EQXX, koji ipak nije klasično drumsko vozilo.

Sada je međutim krunu preuzeo Chevrolet, koji je za pokušaj najduže vožnje električnim automobilom neočekivan odabrao električni pikap Silverado EV. Pikap u varijanti Max Range Work Truck prema severnoameričkoj homologaciji EPA nudi domet od oko 493 milje (otprilike 793 km) s jednim punjenjem.

Međutim, vozilo je uspelo da pređe čak 1059,2 milje (otprilike 1.705 km) s jednim punjenjem, ali je za to bilo potrebno sedam dana.

Chevrolet je uspeo da dostigne pomenutu udaljenost, ali uz određene uslove koji su išli u korist dometa. Za volanom se smenjivalo 40 zaposlenih, koji su vozili po javnim putevima, ali brzinom od svega 20–25 milja na sat, što je otprilike 32 do 40 km/h. Ceo eksperiment trajao je sedam dana.

Iako proizvođač nije intervenisao u tehniku ni softver vozila, ipak su izvršene određene manje izmene: spušten je položaj brisača, pneumatici su naduvani na maksimalni pritisak, rezervni točak je uklonjen, podešena je geometrija točkova, instaliran je poklopac tovarnog prostora, a klima uređaj je bio isključen tokom cele vožnje.

Cilj proizvođača bio je da maksimalno smanji aerodinamički otpor, otpor kotrljanja i ukupnu masu vozila. Varijanta Work Truck je ujedno i najlakša dostupna konfiguracija za ovaj model. Impresivnom dometu doprinela je i činjenica da vozilo fabrički dolazi sa ogromnom baterijom kapaciteta 205 kWh.

AutoRepublika

(92)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Zoran

Obrni, okreni, rekord je postavljen. Sada je na drugima da ga obore.

moron

Baterija od 205 kWh ???
Koliko je teška ova mrcina?

xtrimi

Ma to je japanska baterija “ ovolicna“ 😀