Mercedes planira da uvede čvrste baterije na tržište pre 2030. godine

Podelite sa prijateljima:

Do sada su uglavnom kineski proizvođači automobila saopštavali da su čvrste (solid-state) baterije već u proizvodnji ili su na korak do nje. Sada je i nemački proizvođač Mercedes objavio da bi nova generacija baterija za električne automobile mogla biti dostupna još pre 2030. godine.

„Polazimo od toga da ćemo ovu tehnologiju moći da uvedemo u serijsku proizvodnju pre kraja decenije“, izjavio je šef razvoja Markus Šefer za Automobilwoche.

Očekuje se da će baterije omogućiti do 25% veći domet, ili alternativno, nižu cenu uz zadržavanje postojećeg dometa. Za buduću električnu C-klasu planira se domet po WLTP-u od 860 kilometara, što znači da bi sa čvrstom baterijom bilo moguće preći čak skoro 1.100 kilometara. U realnim uslovima na auto-putu to bi značilo 700 do 800 kilometara bez punjenja, što je izuzetno privlačno za one koji ne vole pauze i imaju „jaku bešiku“.

Čvrste baterije podnose veće snage punjenja i važe za još bezbednije od dosadašnjih litijum-jonskih baterija.

Mercedes je još u februaru započeo prva testiranja čvrstih baterija u modelu EQS. „Specifikacije za bateriju kao i kompletan sistem upravljanja razvijaju se u E-Campusu u Štutgartu-Untertirhajmu, kao i u centru Mercedes-AMG High Performance Powertrains u Briksortu“, piše Automobilwoche.

Inače, i BMW planira da do 2030. predstavi nove vrste baterija. Uopšte, trenutno traje trka između dva nemačka giganta ko će prvi ponuditi tehnički najnaprednije električne modele i uspeti da konkuriše kineskim vozilima po pitanju brzine punjenja.

Takođe se očekuje da će zahvaljujući povoljnijim čvrstim baterijama električni automobili uskoro moći da se prodaju po cenama sličnim onima s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. U eksploataciji su već sada za većinu vozača ekonomski povoljnije rešenje (ovo treba uzeti kao uslovnu informaciju).

Kada se tome dodaju i svi ostali benefiti, ni sa ekonomske strane više neće postojati prepreke za prelazak na električni automobil.

AutoRepublika

(52)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.