Volkswagen ID.3 GTX u specijalnoj verziji Fire+Ice je sada serijski model

Podelite sa prijateljima:

Istorija pamti brojne primere saradnje između proizvođača automobila i modnih brendova, a kolaboracija Volkswagena i kompanije Bogner s početka devedesetih godina prošlog veka smatra se jednom od najuspešnijih. Bogner je poznat pre svega kao proizvođač premijum sportske odeće, a njegova linija Fire and Ice dala je ime istoimenoj verziji Volkswagen Golfa 2, koju je dizajnirao sam osnivač kompanije, modni kreator Vili Bogner.

Specifičnosti te specijalne verzije bile su tamno ljubičasta boja karoserije s perla efektom i kontrastna unutrašnjost, koja je podsećala na sportske zimske jakne. Volkswagen je planirao da proizvede 10.000 primeraka modela Golf 2 Fire and Ice, ali je potražnja prevazišla očekivanja, pa je ukupan broj izrađenih vozila bio 16.700.

Prošle godine je Volkswagen predstavio kao koncept hot-heč ID.3 GTX u verziji Fire+Ice (sada s znakom „plus“ umesto reči and), da bi testirao reakciju publike i proverio da li postoji interesovanje za serijsku verziju. Odziv je bio pozitivan i jučerašnjim predstavljanjem potvrđeno je da će se serijski model ID.3 GTX Fire+Ice proizvoditi u ograničenoj seriji od 1.990 primeraka, u čast godine kada je debitovao originalni Golf 2 Fire and Ice.

U poređenju sa istorijskim prethodnikom, Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice izgleda znatno modernije i razrađenije: nova boja karoserije Ultra Violet Metallic u kontrastu je sa narandžastim detaljima Flaming Red i nalepnicama sa ornamentom Fire+Ice na zadnjim stubovima karoserije. Zadnja svetla su zatamnjena, a ekskluzivni 20-inčni naplaci imaju dve nijanse boje. Na spojleru iznad gepeka nalazi se logotip Fire and Ice iz devedesetih.

Unutrašnjost vozila ima asimetričan kolorit: sa strane vozača narandžasti detalji (simbol vatre), a sa strane suvozača plavi (simbol leda). Prilikom otvaranja prednjih vrata, na tlu se pojavljuju svetlosne projekcije u obliku plamena i pahulje. Središnji deo prednjih sedišta ukrašen je šarom koja podseća na munju iz jakni Bogner Fire+Ice. U standardnu opremu ulaze: ugrađeni masažeri u sedištima, snažan Harman Kardonov audio sistem i napredni sistemi asistencije vozaču.

Tehnička osnova modela ID.3 GTX Fire+Ice ostaje standardna: vozilo pokreće jedan elektromotor na zadnjoj osovini, koji u zavisnosti od verzije razvija ili 286 KS i 545 Nm, ili 326 KS i 545 Nm. Snažnija verzija dolazi i sa adaptivnim ogibljenjem DCC. Model sa 286 KS ubrzava do 100 km/h za 5,9 sekundi, a maksimalna brzina mu je ograničena na 180 km/h. Verzija sa 326 KS postiže “stotku” za 5,7 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 200 km/h. Obe verzije koriste bateriju kapaciteta 79 kWh, a maksimalni domet po WLTP-u iznosi 591 km.

Početna cena za Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice iznosi 56.020 evra, dok cene za standardni ID.3 GTX startuju od 47.225 evra. Za snažniju verziju Fire+Ice sa 326 KS, potrebno je izdvojiti najmanje 57.250 evra.

AutoRepublika

(37)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.