Neverovatno, ali istinito: Pregovori između Nissana i Honde se mogu nastaviti?

Drugi i treći po veličini japanski proizvođač automobila, dakle odmah iza Toyote Motor Corp., pregovaraju o stvaranju kompanije vredne 60 milijardi američkih dolara nakon što su, nedostatak hibridnih modela u SAD-u i konkurencija lokalnih rivala u Kini, doveli do pada nivoa prihoda Nissana. Iako smo nedavno objavili kraj ove sage, Honda Motor će nastaviti pregovore sa Nissan Motorom kako bi se formirao četvrti najveći proizvođač automobila na svetu, pod uslovom da ostavku podnese aktuelni izvršni direktor Nissana, Makoto Ušida. Ovu vest je maločas objavio Financial Times.

Inicijalni razgovori su propali prošle nedelje, gurnuvši Nissan u dalju neizvesnost i naglasivši pritisak na etablirane proizvođače automobila, posebno od strane kineskih giganata u nastajanju, a koji unose novi poredak u ovu privrednu granu.

Ušida je bio pod posebno velikim pritiskom s ciljem da preokrene trend poslovanja Nissana, posebno nakon što su godine slabe prodaje i previranja u rukovodstvu ostavile kompaniju sa smanjenom snagom. Reuters je u decembru izvestio da će naredni meseci biti kritični za budućnost i Ušide, pa i samog Nissana.

Pregovori o spajanju sa Hondom traju nešto više od mesec dana zbog Nissanovog ponosa i nedostatka očekivane panike u vezi s trenutnom situacijom, kao i Hondinog predloga da od svog manjeg partnera napravi zavisnu firmu, kako je već objavljivano prethodnih nedelja. Financial Times je izvestio da je Honda spremna da oživi razgovore sa šefom Nissana koji može bolje da upravlja unutrašnjom opozicijom. Izvršni direktor Honde, Tošihiro Mibe je prošle nedelje kazao da njegova kompanija ne planira da pokrene proceduru za neprijateljsko preuzimanje Nissana.

Nissan radi na kreaciji i realizaciji plana preokreta. Ideja podrazumeva da se smanjiti angažovana radna snagu u firmi i to za 9 hiljada ljudi i globalni proizvodni kapacitet za 20%. U četvrtak je rečeno da će biti obezbeđeno ažuriranje plana, u roku od mesec dana. Ušida je izrazio nameru da u Nissanu ostane do 2026. godine, ali se suočava sa pritiskom od strane članova Upravnog odbora kompanije, kao i francuskog partnera Renaulta nakon neuspeha pregovora sa Hondom, da podnese ostavku već u narednim mesecima. I o ovome je pisao Financial Times.

Upravni odbor Nissana je takođe i sa svoje strane započeo diskusiju na temu prikladnog momenta kada bi Ušida trebalo da napusti funkciju.

AutoRepublika

(118)