Radni vek električnih automobila se povećava – Tesla na vrhu liste

U naučnoj studiji objavljenoj u časopisu Nature je analiziran vek trajanja različitih marki i vrsta pogona koristeći podatke sa tehničkih pregleda vozila u Velikoj Britaniji. Istraživanje pokazuje da postoje razlike u prosečnom životnom veku vozila, ne samo između različitih vrsta pogona, već i među pojedinačnim proizvođačima. Jasno je da električni automobili brzo napreduju u pogledu dugotrajnosti.

– Vek trajanja električnih vozila je još uvek relativno neistražen. Ovim istraživanjem pokazano je da su raniji modeli imali nižu pouzdanost u odnosu na vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, ali su brzi tehnološki napreci omogućili novijim modelima da dostignu sličan životni vek, čak i pri intenzivnijoj upotrebi, navode istraživači u zaključku.

Rezultati su takođe pokazali velike razlike u tome kako se vozila različitih pogonskih sistema koriste. Kada su istraživači uporedili benzinske i dizel automobile sa osnovnom procenom trajanja, ustanovili su da benzinski automobil u proseku traje 1,9 godina duže, ali prelazi 71.000 km manje u odnosu na dizel vozilo.

• dizel automobil traje 16,3 godine i prelazi 257.000 km tokom životnog veka,
• benzinski automobil traje 18,7 godina, ali prelazi 188.000 km.

Električni automobili pokazuju veliki potencijal u pogledu dugotrajnosti. Prosečan vek trajanja električnog vozila iznosi 18,4 godine, što je gotovo isto kao benzinski automobil (18,7 godina). Međutim, električni automobili prelaze veću ukupnu kilometražu, dostižući u proseku 200.000 km tokom životnog veka, dok benzinski automobili u proseku prelaze 188.000 km.

Rezultati kažu da su pisutne značajne razlike među proizvođačima:

• Tesla je najizdržljiviji proizvođač električnih automobila,
• Škoda prednjači među dizel vozilima,
• Audi vodi u kategoriji benzinskih automobila.

Prosečne procene izdržljivosti pokazuju:

• Tesla u proseku prelazi 340.000 km, što je više od bilo koje druge marke, bez obzira na vrstu pogona,
• Škoda među dizelima dostiže 292.000 km,
• Audi među benzinskim vozilima prelazi 230.000 km.

Kada je u pitanju vek trajanja u godinama, rezultati su sledeći:

• Tesla – 20,3 godine,
• Audi – 20,9 godina, ali prelazi znatno kraću distancu,
• Škoda – 17,7 godina.

Istraživači veruju da će ova studija doprineti boljem razumevanju pouzdanosti različitih vrsta pogona, uključujući i sve prisutniju električnu tehnologiju. Električni automobili već sada pokazuju potencijal za duže trajanje i veće pređene kilometraže, a sa daljim razvojem nastaviće da unapređuju ove karakteristike.

Međutim, kako flota električnih vozila stari, može se očekivati veća potreba za popravkama, posebno zamene i popravke visokonaponskih baterija koje se vremenom degradiraju. Ipak, istraživači smatraju da to neće biti problem, jer će tržište prirodno regulisati dostupnost i cenu zamenskih baterija.

Pritom, potreba za zamenom baterije biće relativno retka. Tesla tvrdi da su njihove baterije projektovane da nadžive samo vozilo, dok Nissan navodi da su gotovo sve baterije koje su proizveli u poslednjih 12 godina još uvek u upotrebi.

AutoRepublika

(98)