1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. Japanski tjuner nudi prepravku stare Toyote u legendarni VW Transporter
Japanski tjuner nudi prepravku stare Toyote u legendarni VW Transporter

Japanski tjuner nudi prepravku stare Toyote u legendarni VW Transporter

161
2
Podelite sa prijateljima:

Toyota HiAce je globalno poznat kombi koji se koristi i u poslovne i u privatne svrhe. Japanska kompanija Auto Motive Japan (AMJ) odlučila je da iskoristi stariju generaciju ovog modela iz 2004. godine kao osnovu za neobičnu prepravku – repliku Volkswagena Transportera T3.

Iako je proizvodnja modela Transporter T3 završena još 1992. godine, zahvaljujući ovom japanskom tjuneru, on bi mogao ponovo da se pojavi na putevima u nekim delovima sveta – sada u modernijem izdanju, ali zasnovan na mehanici Toyote HiAce.

Zašto je baš HiAce izabrana kao osnova? Razlog leži u njenom kratkom prednjem delu s minimalnim prepustom, što omogućava lako prilagođavanje dizajnu originalnog T3. Replika nosi naziv Vanace, što je kombinacija engleskih reči „van“ (kombi) i „ace“ (adut, kec iz rukava).

Model Vanace je dobio potpuno redizajnirani prednji deo koji verno prati četvrtasti stil T3, dok je motor ostao ispod haube. Tu su novi branik, maska hladnjaka, klasična halogena svetla, narandžasti migavci i prošireni blatobrani. Jedino što nedostaje za savršenu repliku jeste VW-ov znak na haubi – ali zbog licencnih razloga, tjuner ga ne sme koristiti.

Kupci mogu da biraju između tri verzije, svaka inspirisana određenim varijantama T3 iz različitih delova sveta:

  • Type 1 – klasična okrugla svetla, kao originalni evropski T3.
  • Type 2 – dvostruka prednja svetla, inspirisana modelom za južnoafričko tržište.
  • Type 3 – pravougaona svetla, karakteristična za severnoameričku verziju.

Profil Toyote HiAce već ima retro izgled, što je AMJ-u olakšalo posao, dok je zadnji deo ostao nepromenjen. Kupci mogu birati između 10 boja, uključujući bež tonove i dvobojne kombinacije, dok su felne dostupne u kao čelične s malim poklopcima.

Unutrašnjost Vanacea kombinuje retro estetiku i modernu praktičnost. Tu su staromodno presvučena sedišta, trokraki volan sa drvenim dekorom, a uz doplatu je moguće dobiti drvene obloge ili LED osvetljenje. Posebna opcija je podizni krovni šator, koji pretvara Vanace u nostalgičan kamper idealan za avanture.

Tehničke specifikacije nisu detaljno objavljene, ali je poznato da se Vanace nudi sa dizel i benzinskim motorima, a postoji i opcija pogona na sva četiri točka (4×4). Cena osnovnog modela u Japanu iznosi oko 23,1 hiljadu evra, dok bolje opremljene verzije startuju od oko 28,7 hiljada evra). Konačna cena zavisi od specifičnih zahteva kupca.

AutoRepublika

(161)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Od Toyote, može VW… Ali od VWa nemre Toyota 😉

Matija

Totalna besmislica!
Inace, imao sam jedan T3 Transporter, 1,6 lit. turbodizel, 70 KS. Gola limena konzerva, jedino su sedista bila tapacirana. Moj najdrazi auto! 🙂