Žiri za dodelu nagrade „Automobil godine“ zasedao je 10. januara na Sajmu automobila u Briselu. Šezdeset novinara iz 23 evropske zemlje dodelilo je titulu Automobila godine 2025. Renaultu 5 i Alpine A290. Grupa Renault ponovo se istakla nakon uspeha modela Scénic 2024. godine. Citroën C3 zauzeo je treće mesto.
Kao i svake godine od 1964, žiri izbora za Automobil godine dodeljuje trofej inovativnom modelu koji je nedavno plasiran na tržište. Da bi se kvalifikovao za ovu titulu, automobil mora biti dostupan u prodaji na najmanje pet evropskih tržišta, uključujući dva ključna tržišta, najkasnije do 31. decembra prethodne godine. Takođe, mora postojati zvanična lista cena, vozilo mora biti dostupno za kupovinu i testirano od strane većine članova žirija. Bez ispunjavanja ovih uslova, nema šanse za titulu.
Zbog toga je Fiat Grande Panda, čije je lansiranje pomereno za januar 2025, brzo diskvalifikovan. U 2024. godini izabrana su 42 modela, a 7 ih je stiglo do finala. Dacia je s ponosom bila deo užeg izbora, ali njen rumunski SUV nije uspeo da se domogne pobede i zauzeo je peto mesto.
Pobednički duo Renault 5 i Alpine A290 nasledio je na tronu Scénica E-Tech. Ove električne varijante gradskih automobila povezane su glasovima žirija jer dele zajedničku platformu (AmpèreSmall). Duo je osvojio ukupno 353 poena i zauzeo prvo mesto u 11 od 23 zemlje koje učestvuju u glasanju, uključujući Francusku, Veliku Britaniju, Italiju, Belgiju, Norvešku i Austriju.
Ovo je drugi put da jedna marka osvaja titulu dve godine zaredom, nakon Fiatove pobede sa modelima Punto 1995. i Bravo 1996. godine. Ipak, osvajanje ove prestižne nagrade ne garantuje uvek uspeh na tržištu, što potvrđuju skromni prodajni rezultati modela Scénic, koji teško pronalazi svoju publiku. Međutim, početni rezultati za R5 daleko su obećavajući. Ovaj francuski model već je ušao u prvih 30 najprodavanijih novih automobila u 2024. godini.
Modeli R5 i A290 nadmašili su konkurenciju, uključujući Kia EV3 (291 poen) i Citroën C3/ë-C3 (215 poena), još jednog francuskog predstavnika u finalu.
Fabris Kamboliv, generalni direktor marke Renault, i Filip Krif, izvršni direktor Alpinea, lično su primili trofej. Prisutni su bili i Žil Vidal, potpredsednik za dizajn Renaulta, Bruno Vanel, direktor za performanse proizvoda marke Renault, kao i Arno Beloni, direktor marketinga Renaulta.
Fabris Kamboliv je izjavio:
„Ako je evropski žiri glasao za Renault i Alpine A290, to dokazuje da smo napravili nešto drugačije i doneli novu ambiciju u evropsku automobilsku industriju koja mora prodavati mnogo električnih vozila“.
Dodao je: „To su takođe vozila koja dokazuju da možemo biti konkurentni proizvodeći u Francuskoj.“ Krif je istakao da je ovo „prva pobeda Alpinea“ na ovom izboru, što je veliki uspeh za brend, posebno u trenutku kada Alpineov novi model tek započinje svoju komercijalnu karijeru.
Konačni poredak za Automobil godine 2025:
- Renault 5/Alpine A290: 353 poena,
- Kia EV3: 291 poen,
- Citroën C3/ë-C3: 215 poena,
- Hyundai Inster: 172 poena,
- Dacia Duster: 168 poena,
- Cupra Terramar: 165 poena,
- Alfa Romeo Junior: 136 poena.
AutoRepublika
(172)
Logičnije bi mi bilo da je pobednik Citroën C3 ili Dacia Duster.
Dacia Duster može dobiti samo titulu za najgori automobil godine 😁
Vidim da su ljudi oduševljeni renoom 5, ali mene nešto i nije dodirnuo…
Imam isto mišljennje kao ti, čak mi je EV3 možda na I mestu.
A vamo prodaju svoj F1 tim…Nikakva ovo pobjeda nije,samo zavaravanje i mazanje sopstvenih očiju od potpunog debakla koji doživljavaju na tržištu a za koji su sami krivi.
Šteta pa nije Koreja prvak.
Ili barem nešto iz Azije.
Bila bi medijska velika sreća. Odma posle Vučićevih dogodovština, šta je jeo a šta sr…ao, bila bi vest o mega giga „Aziji“ leteći kamioni kola bez konja a s mozgom i sl
Jesi li čitao koji je automobil pobednik izbora za automobil godine za Severnu Ameriku?
Azijski je, odmah da ti kažem 😀
S Amerikom sam u kontradiktornosti….. Šta tamo valja znam da „to“ ne valja kod normalnog sveta 🙂