Nemačka novinska agencija dpa je upravo objavila vest o tome da su predstavnici kapitala i radničkog sindikata IG Metalla postigli sporazum kojim je predviđeno da rukovodstvo najvećeg evropskog proizvođača automobila (Volkswagena) do 2030. godine za više od 35 hiljada smanji broj radno zaposlenih ljudi u grupi.
U veoma kratkoj vesti se još navodi da će smanjene broja zaposlenih biti sprovedeno na društveno prihvatljiv način što bi pretpostavljalo dobrovoljne odlaske iz firme uz isplate izvesnih suma na ime otpremnina, nezapošljavanje na radnim mestima koja ostaju upražnjena nakon odlaska isluženih vojnika koncerna u penziju i slično.
Odnosni sporazum između dve suprotstavljene strane u Volkswagenu, i kapitalizmu generalno govoreći, postignut je tokom pregovora o kolektivnom ugovoru. Navedeno je i da rukovodioci sindikata IG Metall neguju ubeđenje da bi se zatvaranje fabrika moglo preduprediti.
Koliko je ova mera radikalna i koliko su automobili iz ove (a i drugih grupa) preskupi, najbolje ilustruje činjenica da uprava kompanije veruje da može da odbaci isti ili bolji rezultat sa trećinom radnika manje. Naime, ako u ovom trenutku na platnom spisku nemačkog konglomerata stoji 110 hiljada jedinki, proizilazi da će iz za koju godinu (uz projekciju rasta firme) biti za 32% manje.
Zapitajte se koliko bi automobili mogli biti jeftiniji da je u ovom trenutku optimalan broj ljudi na jaslama Volksagena, to jest nas, kupaca proizvoda ovog privrednog džina.
AutoRepublika
(51)
Zastava je imala 10 puta više zaposlenih nego što je potrebno i morala je propasti, čak i da je imala savremene modele automobila.
Mislim da auti ne bi bili jeftiniji nego bi management dobio veci bonus
Ja baš čitam komentar i kontam ček kad su to zadnjih 25 god automobili pojeftinili….nikad 😅
Zastava je sigurno imala visak zaposlenih, kao i sve nase firme, ali ne 10 puta vise. Viskovi zaposlenih u nasim firmama i ustanovama bio je rezultat generalne politike naseg sistema – postojala je obaveza firmi i ustanova da zaposljavaju mlade ljude. Princip je bio da posle zavrsene skole niko ne treba da sedi kod kuce jer to dovodi do ozbiljnih psihickih i socijalnih problema. Problem visokih troskova uzrokovanih viskom zaposlenih zapravo nije ni postojao! Za razliku od Zapadne privrede gde su plate fiksne, nas privredni sistem imao je varijabilne plate – deli se onoliko koliko se zaradi, tako da sa… Pročitaj više »
Danas tacno u 20:00 casova, kada se emituje TV dnevnik na svim kanalima u Nemackoj, predsednik republike Donja Saksonija, gosp. Stefan Vajl, SPD, licno je podneo izvestaj o rezultatu dijaloga rukovodstva VWa, sindikata i radnickog saveta. U govoru od oko 15 minuta izneo je informacije koje se nalaze u gornjem tekstu. Licno sam veoma iznenadjen da je do sporazuma sa ovako teskim odlukama uopste moglo da dodje i to jos u ovako kratkom roku! Bio sam ubedjen da ce se dijalog radnici – menadzeri pretvoriti u dugorocni strajk od nekoliko meseci. U cemu se sastoji znacaj ovog sporazuma? Ono sto… Pročitaj više »