Mercedesovi električni automobili mogli bi dobiti solarne ćelije u laku (VIDEO)
Mercedes je ovih dana pružio uvid u proces istraživanja vezanog za električne automobile. Nedavno su predstavili demonstraciju održivih i potpuno bezčestičnih kočnica. Sada stiže sledeća inovacija koja bi mogla produžiti domet automobila – lak sa ugrađenim solarnim ćelijama.
Istraživački odsek kompanije eksperimentiše sa „solarnom bojom“ koja „potencijalno može generisati dovoljno energije za oko 12.000 pređenih kilometara godišnje“. Boja sadrži solarne module široke svega pet mikrometara, što je znatno tanje od vlasi kose.
Plan je da se aktivna fotonaponska površina nanosi direktno na karoseriju vozila. Solarne ćelije imaju efikasnost od 20%, a sa površinom od 11 kvadratnih metara, koliko ima prosečan SUV, ovaj lak bi mogao da generiše dovoljno električne energije za vožnju od 12.000 kilometara na solarnu energiju (deluje baš baš optimistično).
– Statistički gledano, prosečan Mercedesov vozač u Štutgartu prelazi oko 52 kilometra dnevno. Oko 62% te udaljenosti moglo bi biti pokriveno solarnom energijom. U Los Anđelesu, zahvaljujući obilnoj sunčevoj energiji, korisnici bi mogli pokriti 100% svojih dnevnih potreba za energijom. Višak energije bi se, uz dvosmerno punjenje, mogao direktno slati u električnu mrežu – navodi Mercedes.
Boja se izrađuje isključivo od netoksičnih i lako dostupnih sirovina, bez upotrebe retkih metala ili silicijuma. Takođe je lako reciklabilna i znatno jeftinija za proizvodnju od klasičnih solarnih modula.
Solarni sistem je trajno aktivan i generiše energiju čak i kada je vozilo isključeno. Energija se direktno prenosi u visokonaponsku bateriju. U budućnosti, ovaj metod bi mogao značajno produžiti domet vozila i smanjiti broj potrebnih punjenja.
– Istraživački odsek Mercedes-Benza trenutno radi na omogućavanju primene nove solarne boje na svim spoljnim površinama vozila, bez obzira na njihov oblik i ugao – zaključuje Mercedes.
AutoRepublika
(107)
12.000 km – ali u toku veka jednog automobila, 15 do 20 godina. Pod uslovom da auto bude stalno cist i da sija sunce. U EU je 6 meseci hladno i oblacno. Cena po kvadratnom metru solarne folije?
Ah ta statistika, skoro je bila vest da neke auto industrije rade sa malim % u odnosu na max zapošljenost. Lako se izračunava max zapošljenost, ali je ona nerealna. Tako da je zapošljenost od 50% u odnosu na max, verovatno dobro poslovanje.
Tih 12 000km / god, su verovatno dobili sa npr 12h i više /dnevno na suncu, bez kiše, zime, oblaka itd…
Kad covjek koji je citav zivot proveo u autoindustriji postavi neka konkretna pitanju, dodju komentari “ Joj Matija pusti statistiku“.?Zasto da je pustimo ???Zasto ne mozemo otvoreno reci da je takav i takav auto totalni promasaj u praksi ?