Američki proizvođač električnih automobila Lucid najavio je da će njegov najveći akcionar, Javni investicioni fond (PIF) Saudijske Arabije, ponovo obezbediti kapital. Državni fond će obezbediti do 1,5 milijardi dolara u gotovini. Startap će uskoro povećati proizvodnju svog novog krosovera Gravityja, drugog modela nakon limuzine Air.
Saudijci su već bili najveći investitor. Investicija je deo dva ugovora sa podružnicom PIF-a Azar Third Investment Company. Jedan omogućava Ayaru da kupi 750 miliona dolara vrednih povlašćenih konvertibilnih akcija, drugi je u obliku neobezbeđenog kredita od 750 miliona dolara.
Ayar je već u martu uložio oko milijardu dolara u kalifornijskog proizvođača električnih automobila. Nekoliko nedelja kasnije, Lucid je najavio da će do kraja trećeg kvartala otpustiti oko šest odsto svoje radne snage.
Do sada je Lucidov broj jedinica još uvek mali. U drugom kvartalu, kompanija kaže da je isporučila 2.394 vozila i proizvela 2.110. Očekuje se da će do kraja godine proizvesti 9.000 vozila. Lucid je u februaru snizio cene Aira i do 10 odsto. Kompanija je u maju ponovila svoju prilagođenu prognozu za proizvodnju 9.000 automobila u ov0j godini, u poređenju sa 8.428 vozila prošle godine.
Lucid će objaviti svoje finansijske podatke za drugi kvartal kasnije. Startap je zabeležio velike gubitke za prva tri meseca ove godine. Prema poslednjem godišnjem izveštaju, prihodi od 172,7 miliona dolara ostvareni su između januara i marta. Krajnji rezultat je bio neto gubitak od 684,7 miliona dolara u prvom kvartalu. Ovo je nešto manje od minusa u iznosu od 779,5 miliona dolara u prethodnoj godini.
Uz novu novčanu injekciju, ova sumica će omogućiti funkcionisanje do četvrtog kvartala naredne godine, navodi finansijski servis Bloomberg. „Sa novom rundom finansiranja nalazimo se u ključnoj fazi, ne samo u lansiranju Gravityja na tržište, već i u povećanju proizvodnje“, rekao je izvršni direktor Lucida Peter Ravlinson. Lucid će nova sredstva koristiti, između ostalog, za alate za proizvodnju Gravityja i za izgradnju fabrike u Saudijskoj Arabiji kapaciteta 150.000 vozila godišnje.
Lucidova treća serija nakon velikih vozila Aira i Gravityja je namenjena da bude električni automobil za masovno tržište, koji će, prema nekim informacijama, doći u „krosover“ formatu. Osnovna cena je ciljana na 48.000 do 50.000 američkih dolara pre oporezivanja.
AutoRepublika
(96)
Onaj ko misli da su finansijski problemi Lucid Motorsa nesto neuobicajeno grdno se vara! Tesla je lansirao svoj cuveni model S pre tacno 12 godina, 2012 godine. Sve do pre 3-4 godine Tesla je bio u hronicnim gubicima sa proizvodnjom ovog modela. I pored velikih gubitaka reda velicine vise milijardi dolara, zahvaljujuci lojalnosti i upornosti svojih investora Tesli je uspelo da usavrsi svoj auto i da razvije nove modele. Danas Tesla dominira na svetskom trzistu e-automobila! Lucid Motors ima bolji auto od Tesle i zasluzuje da prezivi pocetnu krizu!