AvtoVAZ je zvanično objavio datum i mesto premijere modela B-segmenta nazvanog Lada Iskra. Novi proizvod će prvi put biti prikazan 5. juna na Međunarodnom ekonomskom forumu u Sankt Peterburgu.
Inače, ruski auto gigant će drugu godinu za redom biti nacionalni partner manifestacije.
Porodica modela Iskra će uključivati sedan, karavan i povišeni karavan sa odgovarajućim sufiksom „Cross“. Kako je saopštila pres-služba AvtoVAZ-a, da bi se postigao tehnološki suverenitet modela, platforma je redizajnirana.
Kompanija je takođe istakla da je dizajn napravljen u istom stilu kao i aktuelne Lade, a da unutrašnjost garantuje maksimalan komfor i prostor za vozača i putnike.
U liniji Lade, nova Iskra će se nalaziti između Grante (preporučena cena – od oko 7 hiljada evra) i Veste (oko 12, 5 hiljada evra). Početak serijske proizvodnje zakazan je za početak naredne godine.
I ovo su za sada sve zvanični detalji.
Saopštenje AvtoVAZ-a prati i slika na kojoj se vidi limuzina sakrivena pokrivačem. Međutim, Iskrin izgled više nije tajna – početkom ove godine na internetu su objavljene patentne slike tri modifikacije. Pored toga, ruske Kolesa su ranije objavljivale render-fotografije napravljene na osnovu tih slika: Iskra sa četvoro vrata, karavan i njegova povišena verzija.
Podsetimo, nova porodica je planirana i pre nego što je Renault napustio Rusiju: ranije se verovalo da će zameniti Grantu. A platforma CMF-B je verovatno prošla kroz „reinženjering“.
Više informacija o Ladi Iskri pojaviće se nakon premijere.
AutoRepublika
(1430)
Zapravo jedan od par pravih made in russia. Ostali hi tec su šrafciger industrija.
Ne treba nišodaštavati „šrafciger industriju“, tu ipak na kapiju izađu automobili koji nisu kroz tu kapiju ušli… Svi proizvođači kupuju dojelove od komponentaša, a ti komponentaši mogu biti vrlo loklaizovani. Pa i u Srbiji i BiH imaš dosta proizvodnje auto dijelova koji se ugrađuju u razne automobile koji se ne sklapaju u tim zemljama, šta bismo sad mi trebali reči da neka druga zemlja sklapa naše dijelove a mi „glavni“? 😜 Isto tako, prije su te fabrike bile tuđe, a sad su domaće i pod domaćim brendovima, to znači početak novog doba. Nerealno je očekivati da lrene razvoj novog modela… Pročitaj više »
Nisam odusevljen. Nigde traga od bivse Lade.
Treba da bude „kocka“ ?
😊
Prodavala bi se dobro u Srbiji..
Razvodnjen originalni dizajn Lade Veste.Napred mega maska po 1000 put vidjena kod Lexusa, pozadi lampe idu vertikalno umjesto da idu horizontalno jos tanje i povezane hromiranom letvom.Nerijetko, redizajn bude gori od orginala.
I sve to košta tačno 50% od najjeftinijeg auta u Evropi ili 30% od prosečnog gradskog automobila u Evropi. Da imamo sreće da je više takvih modela a ne debilnosti gde imaš mali gradski automobil sa ultra skupim sistemima i motorom od tri cilindra.
Ljudi često prenebregavaju činjenicu cijene… U stvarnom životu vrlo bitan faktor