Great Wall priprema luksuznu limuzinu da konkuriše najprestižnijjim markama automobila
Kompanija Great Wall Motor (GVM) je poznata prvenstveno po svojim krosoverima, terencima i pikapovima, a njeni počeci nisu bili oličenje časti, jer su u prvoj polovini devedesetih počeli da proizvode ilegalne kopije japanskih limuzina Nissan Cedric i Toyota Crown, kreativno ih osmišljavajući i stilizujući ih kao modele prestižnijih brendova – na primer, Rolls-Royce.
Tokom dvehiljaditih, GWM je imao putnički podbrend Voleex, pod kojim je proizvodio jeftine automobile stilizovane po modelima Fiata, Honde, Sciona i Toyote, ali je 2016. napustio tržište zbog niske potražnje i preformatiranja kineskog tržišta automobila – velikim kineskim kompanijama od tada je ispod časti proizvodnja ilegalnih kopija stranih modela, a u isto vreme kineski dizajn i sopstvena škola dizajna počeli su da se ubrzano razvijaju (međutim, mora se priznati da se razvijala i nastavlja da se razvija uz široko uključivanje zapadnih specijalista).
U 2018. GWM je u Rusiji lansirao već poznati putnički automobil marke Ora, koji proizvodi zaobljene hečbekove, liftbekove i limuzine koji nejasno podsećaju na Mini, VW „Bubu“ i Porsche. Brend Ora je dobio i prvi model propalog brenda Salon – ugaonu električnu limuzinu Mecha Dragon, koja se sada zove Ora Sar, ali prodaja još nije počela.
Sedan Great Wall Chaopai/Futurist, sličan Volgi GAZ-21, predstavljen 2020. na Salonu automobila u Pekingu, nikada nije postao serijski. Patentne slike „četvorooke“ limuzine pod brendom Wey koje su se pojavile na internetu pre dve godine takođe su se pokazale kao lažne – barem u ovom trenutku.
Kineski časopis Autohome danas je distribuirao skicu debitantskog modela nove podružnice konglomerata GWM, kodnog naziva ZX (komercijalno ime će verovatno biti drugačije), proizvodiće prestižne putničke modele u brzo rastućem segmentu elektrifikovanih automobila (NEV) kineskog tržišta automobila i stoji u internoj korporativnoj hijerarhiji jedan korak iznad brenda Ora. Skraćenica NEV, podsećamo, znači Novo energetsko vozilo – New Energy Vehicle; kombinuje električna vozila, plug-in hibride i vozila na vodonik.
Debitantski model marke ZX (naslovna foografija) biće ekskluzivna limuzina ukupne dužine oko 5,5 m; u profilu istovremeno podseća na Cadillac CT6, Rolls-Royce Ghost i Rolls-Royce Phantom. Još nema detalja o tehnologiji.
U teoriji, marka ZX može da se takmiči sa sve popularnijim premijum brendom Hongqi iz FAW-a, ali je malo verovatno da će postići harizmu Cadillaca i Rolls-Roycea, ma koliko se trudio da kopira njihov stil.
AutoRepublika
(843)
kad je bentli dostigao harizmu rr šta fali da to i kinezi urade
ovo što oni prave će verovatno biti ogromna atraktivna električna limuzina koja će se u kini prodavati po istoj ceni kao npr obični a6 ili „napucani“ super-b kod nas u evropi
Veoma delikatan zadatak – takoreci ni iz cega stvoriti novu marku, i to vrhunsku! Kljucna stvar je dizajn – bice tesko izbeci slicnost sa vec poznatim limuzinama kao Rols, Bentli, Kadilak i Aurus. BMW i Mercedes izuzimam jer imaju sasvim moderan lik koji sa prosloscu nema nikakve veze. Ovakav dizajnerski poduhvat zahteva veoma studiozan i dugorocan rad, bice potrebno bezbroj pokusaja i analizirati svaki detalj. Voleo bih da ucestvujem, zajedno sa Dejanom. 🙂
Previše moderan lik, pogotovo kod BMW 7.Novi izgled ne mora automatski da znači i gadan izgled bez elagancije sa nepovezanim linijama na sve strane.
Posle malo vremena za razmisljanje na ovu neocekivanu i veoma interesantnu temu, jos jednom se ukljucujem u diskusiju. Za kreiranje dizajna nove reprezentativne limuzine, Kinezi imaju tri mogucnosti: 1. Da uzmu Rols, Bentli, Aurus i Kadilak, da time nakljukaju KI i da je puste da ona kreira novi dizajn. Kao rezultat pojavice se jedan prosecan dizajn, vrlo slican uzorcima. 2. Da naprave supermoderan, futuristicki dizajn. Kineski dizajn vec masovno ide u tom pravcu. Problem je da je futurizam hladan i moze da izazove odbojnost kod publike. 3. Da naprave retro fantaziju u modernoj interpretaciji. Ovo bi moglo da podgreje emocije… Pročitaj više »