1. Home
  2. Vesti
  3. Škoda Superb na zvaničnim crtežima
Škoda Superb na zvaničnim crtežima
7

Škoda Superb na zvaničnim crtežima

2.74K
7
Podelite sa prijateljima:

Rast popularnosti vozila s povišenom pozicijom sedenja je u depresiju bacio tražnju za običnim putničkim automobilima, pa su tako neki proizvođači automobila počeli da obustavljaju ponudu tradicionalnih modela. Čini se da je taj trend pre par godina pokrenuo Ford, odlukom da eliminiše putničke limuzine (i ostale modele) iz ponude, doduše uz izuzetak sportiste Mustanga.

Sedan Volkswagen Passat je bio jedan od trozapreminskih modela koji je najduže izdržao u Evropi, ali sada će se nuditi samo u karavnskom izdanju. Ugašena je i Opelova Insignija, i to u izdanjima pod različitim imenima, zavisno od tržišta, dok je ista sudbina snašla i Ford Mondeo. Istina, neki od pomenutih četvorotočkaša se i dalje nude (i proizvode) u Narodnoj Republici Kini.

Škoda opet ima nameru da održi živom ponudu običnih putničkih vozila, pa tako namerava da predstavi perjanični model pokretan motorom s unutrašnjim sagorevanjem. Novitet je u mehaničkom smislu rodbinski povezan s Passatom Variantom za 2024. godinu, i kao takav će premijerno biti izložen očima javnosti drugog dana novembra. U međuvremenu, zvanično su objavljeni dizajnerski crteži oba karoserijska stila novog Superba, kako karavanski, tako i liftbek. Da je izabran pravi trenutak – i nije baš, sve se dešava s početkom Salona automobila u Tokiju.

Na temelju crteža se da zaključiti da nova Škoda Superb dolazi s evolutivnim stilom i kao takva više podseća na model zategnutih bora, nego potpuno novog sadržaja. Nova Škoda je duža, viša i neznatno uža od prethodnika. Veruje se da će biti prostraniji od odlazećeg modela, kako za putnike, tako i za tovar koji nose.

Dok je spoljašnost vozila manje-više ista, dotle je putnička kabina ozbiljno preuređena i putnici su dobili pristup trilingu rotacionig tastera s ugrađenim malim ekranima, nešto nalik viđenom kod Audija TT-a. Ponuđeno je i više raznovrsnih funkcija kojima se pristupa mimo fizičkih tastera smeštenih na središnjoj konzoli. Samo je par tradicionalnih kontrolnih funkcija na tabli kojom dominira 13-inčni ekran info-zabavnog sistema. Digitalni instrumentacioni klaster meri 10 inča po dijagonali i može biti dopunjen i opcionim projekcionim ekranom (HUD).

Škoda je namerna da nudi Superb s veoma širokim brojem dostupnih pogonskih sklopova. Očekujemo dizel, benzinska i plug-in hibridna izdanja, baš kao i varijante s prednjim i s integralnim pogonom. Nezavisno od toga koji izaberete, dobićete semostepeni menjač tipa DSG, izuzev elektrifikovanog modela koji dolazi, opet s DSG-om ali šestobrzinskim. Kad smo tu da naglasimo i da je ručica menjača zapravo polugica i da je na stubu upravljača. Tako se dobilo više mesta između sedišta.

Amerikanci, koje u ovom izveštaju predstavlja redakcija lista Motor1 (gde smo i pročitali priču), žale što Škoda ne namerava da ponudi model Superb i na tlu njihove (sjedinjene) države, jer su tamošnji ljudi preplavljeni ponudom krosovera i pikapova. Ipak, na kraju utehu pronalaze u činjenici da će tamo biti ponuđen Volkswagen ID.7 kao baterijski model.

AutoRepublika

(2738)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

7 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
MRN

Znači, u sledeću sredu ćemo „progledati“ 🙂
VW svakako zaslužuje pohvale što nije digao ruke od ovog modela. Pošto je ponuda u tom segmentu nepremiuma veoma sužena, verujem da će se dobro prodavati. Jer ko želi tu formu u nepremium izvedbi, i nema baš neki izbor modela.

Matija

VW Pasat karavan zauzimao je preko 80% prodaje, to je razlog za eliminaciju limuzine.
Gornja Skoda – cini mi se da je ova skica vec vidjena. Zameram agresivnu masku sa prenaglasenom resetkom kao i prenaglasene bocne otvore (da li su stvarno otvori?) za vazduh, koji su definisani preostrim ivicama i spicevima! Fastback varijanta morala bi da ima veliki poklopac, od krova do branika, da bi unutrasnji prostor mogao po potrebi bolje da se koristi. Mali poklopac prtljaznika bice KO za ovaj model.

M M

samo +++++++

Ovaj trenutni model je došao cenom da ga i MUP kupuje ko patrolno vozilo!
Da mi treba auto, ne bi razmišljao
TDI 2,0….. 200ks
ala

MRN

Ja u skorije vreme kao da redovno vidjam saobraćajnu policiju kako po BG voze „superbove“. Pa tako i maltene svaki dan posle podne u najvećem saobraćajnom haosu sa novim superbom budu bahato parkirani kod Brankovog mosta u smeru ka centru ili na trotoaru ili na biciklističkoj stazi. I onda izadju iz kola i stoje (100 metara od raskrsnice) pored kolovoza i kao nešto „regulišu“. Juče prolazim bajsom i on mrtav ladan otvara suvozačka vrata kola dok sam prolazio pored stazom i zamalo me „ne ubi“. Za tu sumanutu gužvu ja bih sve te saobraćajce „na bicikle“ ili „u pešadiju“, da… Pročitaj više »

Izmenjeno 1 godina pre od strane MRN
M M

Neverovatno, ali istinito, da patrolira saob policija (panduracija) u Sperb-u.
Prvo je neverovatno.
Drugo vređa dostojanstvo građana Srbije. Mislim da je to velika glupost šta su uradili.
Treće. cena Superba je zaista neverovatna, a sam auto daje bar 50% preko cene koštanja.

MRN

Sve saglasan.

BB

Trebaju uzeti Range Rover 😜