Električni automobili u junu nadmašili dizelaše po broju novih registracija

U junu je po prvi put u EU novoregistrovano više električnih nego dizel automobila. Registracije novih električnih putničkih automobila u junu u EU porasle su za 66,2 odsto na godišnjem nivou na 158.252 automobila.

To odgovara novom udelu registracije od 15,1 odsto (u poređenju sa 10,7 odsto u junu 2022. godine), kako je izvestilo Evropsko udruženje proizvođača ACEA. Tržišni udeo dizel automobila pao je sa 17,4 na 13,4 odsto u odnosu na jun 2022, dok je udeo plug-in hibrida blago pao sa 8,2 na 7,9 odsto. Ali jedno je jasno: posle čistih benzinskih motora (36,3 odsto tržišnog udela) i hibrida (bez PHEV-ova) sa 24,3 odsto, BEV-ovi su bili treći najpopularniji izbor među kupcima novih automobila. Kao što smo pripremili na našoj kontrolnoj tabli eMobility, električni automobili su takođe bili ispred dizelaša u Nemačkoj u junu.

„Većina tržišta EU zabeležila je impresivna dvocifrena i trocifrena povećanja u procentima, uključujući najveća kao što su Holandija (+90,1%), Nemačka (+64,4%) i Francuska (+52,0%)“, piše ACEA. Situacija je nešto drugačija za PHEV-ove: „Iako je Nemačka, najveće tržište za ovu vrstu goriva, zabeležila značajan pad prodaje od 39,2%, ovaj pad je u velikoj meri nadoknađen značajnim povećanjem u Francuskoj (+49,9%) i Španiji (+51,7%). Električna vozila sa skraćenim radnim vremenom uspela su da porastu za 13,4 odsto u poređenju sa junom 2022, ali pošto su nove registracije za sve tipove pogona naglo porasle, njihov tržišni udeo je opao. ACEA ne prikazuje posebno automobile sa pogonima na gorivne ćelije. Oni potpadaju pod „Ostalo“ sa tržišnim udelom od 3,0 odsto,

Prema podacima ACEA-e, u EU je u prvoj polovini godine novoregistrovano 703.586 baterijskih električnih putničkih automobila, 53,8 odsto više nego u istom periodu prošle godine. U svim tipovima pogona, bilo je oko 5,4 miliona jedinica, što je rezultiralo udelom BEV-ova od 13,0 procenata za ovaj period. Naročito na prelazu u godinu, broj „električnih“ registracija se privremeno smanjio u nekim zemljama jer su smernice za finansiranje prilagođene – kao na primer u Nemačkoj sa nižim ekološkim bonusom 2023. U toku godine, međutim, broj novih registracija električnih automobila ponovo je porastao.

Prema preliminarnim podacima kompanije za istraživanje tržišta Dataforce, najprodavaniji model u Evropi za sve tipove pogona bilo je čisto električno vozilo: Tesla Model Y bio je na vrhu rang-liste modela i u junu i tokom prve polovine godine.

Međutim, to nije nužno zbog slabosti konkurencije, već zbog snažnog rasta Tesle: u prvoj polovini 2022. Dataforce je registrovao 40.147 novih Modela Y u Evropi, a sada je bilo 125.144 jedinica. Sa ovim rezultatom, Model Y je bio oko 7.000 prodatih vozila ispred drugoplasiranog modela, Dacije Sandero. VW T-Roc prati još 11.000 vozila iza. Tesla Model 3 došao je na 50. mesto sa 38.843 jedinica u prvoj polovini godine.

AutoRepublika

(278)