Zvanično je, Porsche Cayenne biće „električar“

Izvanredni rezultati koje je postigao Taycan pružili su podsticaj Porscheu da ubrza svoje planove za elektrifikaciju. Nakon odličnog prvog kontakta sa svetom potpuno električne mobilnosti, došlo je vreme da kompanija ode korak dalje i proširi svoj asortiman električnih vozila, koji je je trenutno ograničen na Porsche Taycan.

Porsche radi punim kapacitetom na svom prvom potpuno električnom SUV-u. U pitanju je novi Porsche Macan. Takođe, budućnost Porschea 718 je električna i biće BEV. A šta će biti sa „terencem“ koji je spasio Porsche? Sve oči su uprte u Porsche Cayenne.

Porsche je održao godišnju konferenciju za štampu. Na ovom događaju je, između ostalog, najavio da će dostići vrhunske vrednosti isporuke i profita u 2022. godini. Isporučeno je 309.884 vozila, a neto novčani tok je povećan sa 3,7 milijardi evra na 3,9 milijardi evra. Takođe, pored vesti o prihodima koje su bitne za investitore, potvrđeno je i ono što je bila javna tajna.

Potpuno električni Cayenne je realnost i stići će u evropske prodajne salone. Porsche je otkrio da se razvoj električnog Macana već suočava sa završnom fazom i da će biti dostupan kupcima sledeće godine. Novi električni Porsche 718 pojaviće se sredinom ove decenije a relativno brzo će prestati da bude dostupan sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.

Nakon novog 718, na red će doći električni Cayenne. Četvrta generacija SUV-a koji je spasio Porsche igraće vodeću ulogu u cilju da do 2030. godine više od 80% isporučenih vozila bude električno. Međutim, pre nego što električni Cayenne stupi na scenu, ovaj SUV će biti predmet ažuriranja, koje će poboljšati, između ostalog, autonomiju hibridnih plug-in verzija (PHEV).

Takođe su potvrđeni planovi za proširenje asortimana novim električnim SUV-om većim od Cayennea. Biće „dizajniran da ponudi odlične performanse i automatizovane funkcije vožnje“. Biće zasnovan na platformi SSP Sport koju je razvio Porsche. Takođe će ponuditi veoma drugačiji enterijer od aktuelnih modela.

Oliver Blume, generalni direktor Porschea, upozorava da će ovaj veliki električni SUV biti posebno namenjen Americi i Kini, jer su oni tržišta na kojima ovaj segment najviše raste.

AutoRepublika

(290)