Evo još jednog tragičnog primera, odnosno nesrećne implikacije rata koji je pokrenut u Ukrajini. Naravno, razmatramo isključivo zbivanja u automobilskoj industriji. Naime, Rusija želi da pristupi obnovi proizvodnog ciklusa u kom bi se sklapao atmosferski motor kodne oznake ZMZ 520.
Zavolski motorni zavod (ZMZ) je krajem prošle godine obustavio proizvodnju atmosferskih agregata iz serije 520. Legendarni pogonski blok je u procesu serijske proizvodnje još od 1963. godine, dok su poslednji primerci modernizovanog motora koji su sišli s proizvodne trake, kodne oznake ZMZ-53, bili namenjeni ugradnji u autobuse marke PAZ.
Ruski trudbenici su, tokom ciklusa proizvodnje koji je potrajao više od 58 godina, proizvedeno je više od 6,5 miliona osmocilindarskih jedinica, i sada se proizvodne linije ponovo nalaze u procesu pripreme za obnovu procesa montaže ikoničnog agregata.
Najsvežija verzija atmosferskog motora iz zavoda Zavolski, je posedovala radnu zapreminu od 4,67 litara, raspoređenih u osam cilindara u rasporedu V. Snaga je varirala od 128 do 138 „konja“. Ovaj motor, čija je cena inače na nivou od samo 250 hiljada rubalja (oko 3,8 hiljada evra), masovno je bio ugrađivan u autobuse s oznakama PAZ-3205. Moderni dizeli koštaju najmanje dvostruko više. Samo tokom 2021. godine je sklopljeno 7.607 ovih agregata.
Zavolski motorni zavod u ovom trenutku registruje interesovanje prevoznika za jeftine motore. Rukovodstvo preduzeća procenjuje mogući obim porudžbina. Ako stručnjaci dobiju veliki broj prijava, proizvodnja starog „atmosferca“ može biti pokrenuta sledeće godine. Štaviše, na pokretnu traku će biti stavljene benzinske i dvogorivne verzije agregata.
Ova vest je potpuno u liniji s dešavanjima iz ranijeg dela godine. Naim, kada je početkom marta bilo jasno da će biti uvedene sankcije Ruskoj Federaciji, Kamaz je razmatrao mogućnost prelaska na pojednostavljene dizel motore karakteristične za sedamdesete godine prošlog veka. Istovremeno, kompanija je odlučila da ekološka pitanja potisne u drugi plan.
AutoRepublika
(1083)
Ako ti motori ne ispunjavaju istovremeno i „Euro 8.16.C-Temp“ eko normu, mislim da bi bilo društveno neodgovorno da krenu u proces proizvodnje …
Ispinjavaju norme,,Euro 1 “’kao stari trabant
Koga u Rusiji interesuju EU-norme?! Pogotovu ne sada!
Ova (tuzna) vest upravo potvrdjuje moj komentar od pre neki dan:
https://autorepublika.com/2022/11/29/rusija-moli-indiju-za-spasonosnu-isporuku-delova-za-automobile-avione-i-vozove/#comment-76121
Da ponovim: Rusi su potpuno zapostavili razvoj visoke tehnologije, cak ni svoje oruzje i vojna vozila ne mogu da naprave bez kupovine komponenti na Zapadu.
Ta vijest nije tuzna jer prvo nije tacna. Automatski se zna da cim je nesto Reuters objavio da je prava vijest kontra od toga. Da li ima problema sa manjkom i nestasicom dijelova određenih?Da ima ih. Da li je Rusija ugrozena time? Apsolutno ne jer Rusija ima daleko vsie stvari koje trebaju drugima nesto sto treba Rusiji od tih drugih. Indija moli Rusiju za Suhojeve su34 vecpar godina. Smilovace im se na kraju Rusi ali ne prije nego dobiju ono sto zele.
Nekoliko puta sam procitao izvestaj i nigde nisam nasao da potice od Reutersa. Informacija potpuno odgovara ne samo aktuelnoj vec dugogodisnjoj situaciji u ruskoj industriji. Samo od oruzja i aviona ne moze da zivi 150 miliona Rusa, potrebna jemnogo jaca industrija. Bez obzira na simpatije prema ruskom narodu, ocena njihovog stanja mora biti realna.
Pogledaj nezaposlenost u Rusiji a pogledaj u nekjm Evropskim zemljama. Moras da shvatis Matija da kad se napise da Italija ima BDP vexi od Ruskog a daleko manje stanovnika da je to zbog toga jer su izvjestaji nerealni i prepuhani a proizvodi i usluge tj njihove cijene precijenjene. Evropa nema resurse. Sve nabavlja pa kad nesto to proizvede to je preskupo jer inace ne bi prezivjeli a to neko mora da kupuje jer drugog nema. Rusija ima industriju u oblastima u kojima ima komparativnu prednost a tako i treba da bude.
„Rusija ima industriju u oblastima u kojima ima komparativnu prednost“ – istina ali to je suvise uzana oblast, za normalan zivot i stabilnost potrebno je ici u sirinu.
Sta ima to u vasim rusofilskim glavama kada verujete da je jedan diktatorski rezim u stanju da napravi ista korisno ? Nikada i nista u istoriji nije, tako ce biti i sada, izgubice ovaj rat, nisu razvijali ovrazovanje nego korupciju, nisu napravili drzavu i to je kraj za njih bar za jedno vreme. Dok su drugi pravili industriju, Nemacka, Japan, Juzna Koreja itd, njihova burzoazija je kupovala kuce u Engleskoj i na azurnoj Obali, srednja klasa u Crnoj Gori i sada cemu da se nadaju ?
NE SERI! Mrs u skolu i nauci istoriju. Rusi su iz svakog rata izasli kao pobjednici. Zavrsili su u Parizu, zavrsili su u Berlinu zavrsili su u Stokholmu a zavrsice i kod tebe u Zagrebu uskoro ahahahah 😁😁😁
Ovako se ne razgovara! Molim samo argumentima a bez licnih uvreda!
Zna se šta se sa ustašama razmjenjuje.
Kod Tomislava nisam primetio bas nista provokativno ni profasisticki – samo drugacije misljenje. Ovde smo se okupili da razmenimo misljenja i iskustva.
Koliko si obrazovan, toliko ti je i znanje i kultura, vidljivo, na niskom nivou. Sve osvajacke ratove su Rusi gubili, Sa Japanom, Zimski, Krimski a i ovaj ce. A ja sam ime dobio po princu Tomislavu Karadjordjevicu, Srbin i gledam Srbiju.
Ma ti si ustaša 1/1. Onaj drugosrbijanac klasični, okupator koji docekuje agresore sa cvijecem. A taj sto si po njemu dobio ime je isto drugosrbijanac. Odjebi sa portala
Idiote
Super, nikada Ruska diktatorska vlast nije napravila nesto korisno, što vjerovatno znaci da je demokratska vlast iz zapadne evrope napravila mnogo korisnih stvari. Vjerovatno su za tebe najkorisniji proizvodi demokratije kasetne bombe i osiromaseni uranijum koji su bacali po nasoj djeci. Ah da, znaju napraviti lijepe automobile pa je demokratija dobra i korisna i vise nego je stetna. Dobro nije nama bas korisna jer po nama obično bacaju bombe ali tamo neki negdje dobro žive pa je demokratija dobra a doktori sa istoka nisu dobri. Jeste da po nama obično ne bacaju bombe ali sram ih bilo ne prave lijepa… Pročitaj više »
„…njihova burzoazija je kupovala kuce u Engleskoj i na azurnoj Obali, srednja klasa u Crnoj Gori…“ Ovo je prava istina! Niko od ruskih oligarha (bogatasa) ne ulaze u industriju u svojoj zemlji! Sramota! Ista situacija je i u Srbiji – novac se vrti oko imobilija i trgovine! Sramota! Patriotizam – u bogataskim krugovima nepoznat pojam! To je iluzija za narod. Sada Zapad tipuje na nezadovoljstvo ruskih bogatasa i ocekuje da oni sruse Putina jer oni zbog sankcija gube puno novca. O haosu u ruskoj armiji da ne govorim. Ljudi, moramo biti realni ma koliko nam to tesko palo.
Samo što ta buržoazija je instalirana da jeftino prodaje sirovine i svoje novce troši na zapadu i ti ljudi su obično jevrejske nacionalnosti i instalirani u vrijeme demokratije kad je CiA vršljala po Rusiji…
Ljudi ne mogu shvatiti da je Rusija bila okupirana…
Eto sreće da mi tako pokrenemo Famos… Kapaciteti stoje i čekaju. Taman za tamo neko vozilo 😉
Zasto kapaciteti u FAMOSu „stoje i cekaju“?
Otkud ti išta kad je sve pokradeno?
Kao da imaju šta moderno a svoje, nužda zakon mijenja, sad se vraćaju i termoelektrane na mazut bez ijednog filtera, fali struje. Uostalom, koji će im Stojko motor kad je u djiru dildo, žice i magneta imaju napretek.
Mozda je proizvodnja ovoga staroga motora ekološki prihvatljivija nego proizvodnja bilo kojeg novog automobila koji ispunjavaju e6 normu. Sad se postavlja pitanje kako. 1. Stari motori su jednostavni i imaju daleko manje dijelova sto znaci da ce se daleko manje izbusiti sirovine iz naše drage planete zemlje za proizvodnju jednog motora zajedno sa ostalim sklopovima elektronikom kablovima čipovima i sta sve već ne ide uz nove motore. 2. Stara tehnologija je konstruisana da traje u svakom smislu te rijeci dakle da isti motor uz popravke traje više desetina godina dok se novi motori konstruisu za mega potrosacko društvo dakle da… Pročitaj više »
Pojačati zapreminu motora da izvuku na bar 250 konja za ovu masu i uslove taman.
To je osnova motors iz tog perioda, može se na osnovu nabaciti štošta pa da bude kao i moderan. N akraju krajeva ovo je u liniji one američke poslovice No replacement for displacement, a ovdje ima mnogo poklonika takve ideologije 😜
Definitivno,motor bez premca koji ih vozi u Svetlu buducnost! 8 cilindara blok sa 128 konja. Vau, domaci- i ino-rusofili u transu. Taman se otreznili od odusevljenja E-Moskvicem,kad sad ova vest.