Šef Renaulta ne veruje u buduću jednakost cena konvencionalnih i elektromobila

1.96K

Podelite sa prijateljima:

Svedočimo već višegodišnjoj situaciji u kojoj raste popularnost električnih automobila i sve je više i više vozača koji razmatraju da obnove vozni park kupovinom vozila iz ovog tržišnog segmenta. Međutim, elektromobili pored nekih prednosti koje nude, sa sobom donose i lošije novosti. Jedna od njih se ogleda u srazmerno višoj ceni.

Kako bi se taj problem prevazišao, brojne svetske vlade, a među njima i evropske, ohrabruju građanstvo i privredu ka odluci da pazare EV, između ostalog i tako što nude podsticaje, uz neizvesan momenat njihovog ukidanja. Stoga se postavlja razborito pitanje, traži se odgovor u pogledu dileme koliko će vozača biti spremno da plati punu cenu za električni četvorotočkaš,

Puno je priče na temu postizanja cenovne ujednačenosti električnih i tradicionalnih automobila, ali deluje da taj trenutak neće skoro nastupiti. Izvršni direktor Renaulta, Luka de Meo, na ovu temu je pričao na Salonu automobila u Parizu, izjavivši da je veoma sumnjičav u tom smislu. On ne veruje da će biti moguće postići ovu vrstu cenovne harmonije.

„Ne vidim da dolazi do smanjenja jaza između cena konvencionalnih i električnih vozila,“ rekao je šef francuske grupacije u prestonici te države. Luka de Meo je potom objasnio da iako platforma koju koncern poseduje za male električne automobile košta oko 30% – 35% manje od ekvivalentne korišćene model Megane E-Tech Electric, cena ovih četvorotočkaša ostaje vidno jača u odnosu na druge adute iz game, a koji su slični po dimenzijama, ali s ugrađenim motorom s unutrašnjim sagorevanjem goriva.

Renault želi da evropski portfelj modela bude stoprocentno električni do 2030. godine, odnosno pet godina pre nego što na snagu stupi zabrana prodaje automobila s instaliranim motorom SUS. Ali, stvari su više složene od toga i tu svakako nije opredeljujuća želja ljudi koji odlučuju u Renaultu, već onih koji se javljaju sa strane tražnje. Dakako, to dobro razume i Luka de Meo, i to pokazuje rečima da „na kraju krajeva, kupci i tržište će odlučiti hoćemo li nuditi samo električne, ili pak i konvencionalne modele.“

AutoRepublika

(1964)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.