Lukašenko najavio razvoj rusko-beloruskog „Mercedesa“

1.62K

Podelite sa prijateljima:

Predsednik Belorusije, Aleksandar Lukašenko je najavio neizbežan nastup „Mercedesa koji bi bio plod sopstvenog razvoja“ u toj državi. Čovek je izrazio ubeđenje da će se s proizvodnjom sopstvenog Mercedesa uskoro startovati, bilo u Rusiji ili Belorusiji.

Ovo uverenje je Lukašenko izneo tokom razgovora s Glebom Nikitinom kao gubernatorom ruske regije Nižnji Novgorod, ustvrdivši pritom da razvoj premijum automobila, a koji bi po kvalitetu bio uporediv s nemačkim Mercedes-Benzom, „ne oduzima previše vremena.“ Pride, beloruski lider je napomenuo da s velikim optimizmom gleda na ideju oživljavanja marke Moskvič, primećujući da to više ne bi bio automobil u rangu onih iz sovjetske ere, već novi, savremen četvorotočkaš.

Lukašenko je tokom susreta s Nikitinom izjavio da je privreda Belorusije i Rusije dovoljno moćna i s potencijalom da izrodi bilo koji proizvod. Istini za volju, predsednik je zapazio da se u nekim industrijskim segmentima mora raditi na podizanju standarda kvaliteta kako bi se dostigao svetski nivo.

On je izneo i uverenje da je ideja o vaskrsu Moskviča veoma promućurno doneta, priznavši i da će trebati da prođe neko vreme kako bi se steklo dovoljno iskustvo za proizvodnju kvalitetnijih vozila. Zato je i ostavio rezervu da Moskvič možda i neće biti u rangu s Mercedesom, neko vreme bar. Međutim, on nema sumnje da će doći trenutak kada će Rusija i Belorusija imati pandane nemačkim automobilima.

“Okej, nemojmo da vozimo Mercedes u ovom trenutku. Za sada ćemo se voziti u automobilima koje imamo, ”dodao je predsednik Belorusije.

Obrazlažući svoja zapažanja, predsednik slovenske države je izjavio i da su brojni ljudi s pasošem Belorusije ili Rusije, a koji su karijeru gradili i iskustvo sticali u zapadnim firmama, gde su bili u prilici da steknu zavidna znanja i radne navike.

Podsetićemo da je tokom februara prošle godine postalo poznato da ove dve države planiraju zajednički razvoj električnog automobila. Sastanku je prisustvovao i direktor Kamaza, Sergej Kogogin, pod čijim vođstvom se i odigrava razvoj elektromobila pod imenom Kama.

AutoRepublika

(1624)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.