Putin će želeti da kupi Moskvič, ali samo ako…

Poznati ruski političar i šef kabineta najveće države na svetu, Dimitrij Peskov je izjavio da će predsednik te države, Vladimir Putin, inače najuspešniji prodajni agent američke vojne opreme (smajli), želeti da pazari primerak vozila obnovljene lokalne marke Moskvič. Kondicional je jedan, kaže Putinov portparol, odnosno odluka o kupovini je uslovljena time da novi proizvod na četiri točka „bude zaista dobar automobil“.

Dimitrij Peskov je naznačio da će po svemu sudeći i on lično kupiti Moskvič za sebe, a jasno je da svaki Rusi želi da budući automobili koji budu nosili oznaku Moskviča budu dobri automobili. “Ako to budemo mogli da izvedemo, biće divno,” rekao je portparol Kremlja za novinsku agenciju TASS.

Na osnovu prijave prihoda i imovine koja je u posedu ruskog predsednika Vladimira Putina, razaznaje se da on već ima nekoliko automobila lokalne proizvodnje. Među njima se nalaze i dva primerka sovjetske Volge, originalno nazvane GAZ-21M Volga, a koje su proizvedene 1960. i 1965. godine, a tu je i jedna Lada Niva (VAZ-2121) iz 2009., baš kao i prikolica Skif, na kojoj je Putin nekada u prošlosti prevozio krompir.

Njegov vozni park uključuje i vozila premijum marke Aurus, dok je 2020. godine on lično otvorio saobraćaj duž autoputa Tavrida koji prolaz kroz krimsko poluostrvo, i to vozeći sedan S600.

Vozila obnovljene marke Moskvič će se sklapati u bivšoj fabrici Renault Russia, koja je preneta u vlasništvo moskovske lokalne samouprave i koja je preimenovana u MAZ Moskvič. Ako sve bude teklo po planu, vozilo će svetlost dana ugledati pre kraja 2022. godine, mada ima i lokalnih medija koji čvrsto tvrde da su ove priče naučno-fantastične prirode, pri čemu je najmanji problem to što je samo ime Moskvič u vlasništvu francuske grupacije Renault, i to do 2025. godine.

Optimisti tvrde da će prvi s traka sići automobil pogonjen motorom s unutrašnjim sagorevanjem, koji će, prema rečima pomoćnika predsednika Rusije, Igora Levitina, imati pristupačnu cenu za kupce. KAMAZ će pomoći u postavljanju proizvodnje u moskovskoj fabrici. Drugih detalja o novini koja će stići pod čuvenim socijalističkim simbolom, još uvek nema.

Preduzeće Moskvič osnovano je 1930. godine, dok je stečaj proglašen 2006. Krosoveri Renault Duster, Arkana i Kaptur su se proizvodili u pogonima fabrike sve dok francuski brend nije napustio Rusiju i dok proizvodni kompleks nije prešao u aktivu bilansa stanja gradske uprave Moskve, što se desilo ovog maja.

AutoRepublika

(470)