Iako je prethodnih dana niz inostranih stručnih portala preneo informaciju da će korejska i hrvatska kompanija obustaviti saradnju, predstavnici pomenutih preduzeća negiraju novinarske navode.
Isprva se pisalo da je Hyundai odlučio da prekine partnerstvo sa Rimcem iz jednog prostog razloga – Porsche je kupio veći udeo u ovom brendu, pa je cela vlasnička struktura postala znatno komplikovanija nakon spajanja sa Bugattijem.
Mate Rimac, osnivač i šef istoimene marke, odbacio je navode medija. „I Rimac i Hyundai su potvrdili da to nije istina, ali novinari nastavljaju da pišu o tome. Mislim da to mnogo govori o medijima“, kazao je Rimac.
Hyundai grupacija je još ranije negirala da je došlo do pogoršanja odnosa sa hrvatskom kompanijom i potvrdila da se nastavlja rad na dva vrlo važna projekta za njihove marke (Kiu i Hyundai). Inače, Hyundai grupacija je investirala 90 miliona dolara u Rimčevog proizvođača električnih automobila i to 2019. godine.
Primarni cilj ovakvog ulaganja bio je da do dođe do transfera tehnologije iz Rimca, kao i da ova kompanija za račun korejskog giganta stvori dva vozila, od čega je jedno trebalo da se osloni na gorivne ćelije. Veruje se da će Rimčeva eksperiza biti iskorišćena za stvaranje nekog od performantnih električnih četvorotočkaša sa „N“ značkom.
AutoRepublika
(121)
