Debitovao je Lexus RZ 450e (GALERIJA)

Stigao je još jedan električni SUV. 

Lexus je predstavio novi EV krosover baziran na Toyotinom bZ4x. Ipak, Japanci su se potrudili da dizajn bude drugačiji na Lexusovom modelu, pogotovo po pitanju plastičnih oplata i delova sačinjenih od tog materijala u eksterijeru. Svi stubovi su „ofarbani“ u crnu boju sa visokim sjajem, tako da se dobija utisak „plutajućeg krova“.

Sličnosti sa Toyotinim modelom nastavljaju se i u enterijeru. No, ispred vozača je digitalna instrumentalna tabla, dok je centralni displej od 14 inča zadužen za upravljanje informativno-zabavnim sistemom. Interesantno je da je Lexus postavio izduve za klima uređaj iznad primarnog ekrana na centralnoj konzoli, što je drugačija postavka od onoga što smo videli kod Toyotinog modela. Vidimo da je prisutan (opciono) i yoke volan, odnosno upravljač koji smo isprva videli kod Teslinog Roadstera.

RZ 450e koristi postavku sa dva elektromotora što znači da poseduje pogon na sve točkove. Vozaču je ukupno na raspolaganju velikih 230 kW, što je više od 300 „konja“. To je značajno unapređenje naspram bZ4x koji nudi 215 „grla“. Lexus nije ništa rekao povodom maksimalnog obrtnog momenta, ali je za očekivati da bude veći nego kod Toyotion aduta.

Kapacitet baterije je ostao isti i iznosi 71,4 kWh. Domet Lexusovog SUV-a iznosi 362 km. Naravno, rejon kretanja zavisi od toga koji trim je odabran. Oni bolje opremljeni ujedno imaju i veću masu, što u prevodu znači manju autonomiju. Lexus obećava da će baterija posle deset godina korišćenja i dalje imati najmanje 90% kapaciteta od izvornog stanja.

Kada je reč o performansama, ovaj novitet iz Japana u stanju je da obavi sprint do „stotke“ za svega 5,6 s. Što se tiče maksimalne brzine, ona je značajno limitirana, kao i kod ostalih EV modela, zarad uštede energije i privilegovanja većeg dometa. U ovom slučaju, Lexus RZ 450e sposoban je da dogura do maksimalnih 160 km/h.

AutoRepublika 

(275)