Lucid Motors je tokom prošlog septembra pokrenuo proizvodnju električnih vozila i priveo kupcima prvi model. Bio je to sedan s imenom Air. Do ovog trenutka je obim proizvodnje i prodaje ostao posve skroman, pa je do kraja prošle godine isporučeno 103 vozila, dok ih je u prvom tromsečju tekuće godine otpremljeno još 190 komada.
Svi do ovog trenutka realizovani auotmobili su pripadali uvodnoj seriji nazvanoj Dream Edition, i njihova cena nije mogla biti niža od astronomskih 169 hiljada američkih dolara, ali njih će biti samo 520 u kontingentu dobrodošlice. Sada tržište polako počinju da osvajaju i jednostavnije alternative, one koje neće biti ograničene u nekim limitiranim obimima.
Već je najavljen početak isporuka 139 hiljada dolara „teškog“ sedana s oznakom Lucid Air Grand Touring. Ovu limuzinu pokreće duet električnih motora zahvaljujući ćemu ima integralni pogon i ukupnu snagu od 830 „konja“.
Kapacitet trakcione baterije je snižen sa 118 kWh koliko nudi primerak iz porodice Dream Edition na 112 kWh, dok je sanga punjača DC na nivou od 350 kW. Domet na bazičnim točkovima promera od 21 inča iznosi 755 kilometara, ali se mogu naručiti i primerci s felnama od 19 inča. One imaju optimizovan oblik u aerodinamičnom smislu, pa je autonomija vozila koje ih nose uvećana na 830 kilometara. Ubrzanje od nule do 60 milja na sat (97 km/h) traje tri sekunde.
Dalje je moguće poželeti (i dobiti) Lucid Air Grand Touring Performance. Isporuke ove alternative kreću od juna, dok će cena biti od početnih 179 hiljada dolara. Ova verzija ima električne motore s ukupno 1.065 konjskih snaga i postavku šasije koja više „vuče na sport“. Naplaci nemaju alternativu pa je kupac prinuđen da se pomiri s felnama od 21 inča.
Lucid ponosno tvrdi da je to najsnažniji elektromobil na tržištu Sjedinjenih Država, pošto znamo da Tesla Model S Plaid nudi 1.034 „konjića“. Uz bateriju kapaciteta 112 kWh, verzija Grand Touring Performance ima autonomiju od 718 kilometara, naspram 560 kilometara koliko pruža najjača Tesla. Ali, Lucid zaostaje po pitanju vozne dinamike: ubrzanje do 97 km/h traje 2,6 sekunci spram Tesline dve sekunde, dok je maksimalna brzina Lucida na nivou od 270 km/h (Tesla – 322 km/h).
Imamo obećanje iz Lucida da će ove događaje nadgraditi premijera još dve verzije sedana Air, i to pre isteka 2022. godine. To će biti Touring s pogonom na sve točkove i baterijom kapaciteta 93 kWh (s početnom cenom od oko 95 hiljada dolara), kao i modifikacija Pure sa zadnjim pogonom i baterijom kapaciteta 88 kWh. Cena ovog izdanja startuje od 77,4 hiljada dolara.
AutoRepublika
(206)
