Kompanija koja je do ovog trenutka poslovala u sastavu francuske grupacije Renault, Avtovaz je promenio vlasnika. Doduše, promena je s aspekta ljubitelja automobila samo formalne prirode, ali je u smislu poreskih zakona suštinska. Naime, Avtovaz nastavlja da bude deo iste poslovne grupacije, ali vlasnik ruske kompanije više nije entitet registrovan u Honadniji, a koji se zove Alliance Rostec Auto BV, već je novoosnovano društvo Lada Auto Holding, sa sedištem u Moskvi.
Dosledni pratioci zbivanja u automobilskoj industriji će se verovatno prisetiti da je 2012. godine formiran zajednički poduhvat Alliance Rostec Auto BV i to od strane alijanse Renault-Nissan i ruske korporacije Rostec, u trenutku kada je Avtovaz prosleđen pod Renaultove skute.
Kompanija, inače registrovana u Holandiji kako rekosmo, u startu je posedovala 76,25% akcija Avtovaza, ali je u januaru 2019. godine, otkupljen i preostali paket akcija koje su držali ostali akcionari, pa je tako udeo u nizozemskog društva u proizvođaču vozila marke Lada, porastao na celih 100%. U samom zajedničkom poduhvatu, Renault drži 67,6% kapitala dok je 32,4% u posedu Rosteca.
Dakle, transfer zajedničkog poduhvata pod rusku jurisdikciju je razmatran i o tome se unutar rukovodećih struktura grupacije diskutuje još od 2018. godine, dok je prethodnog leta predsednik Avtovaza, Nikola Mor obećao da će se promena dogoditi na kraju 2021. godine.
I zaista, kao što možemo videti, međuvladin sporazum između Ruske Federacije i Nizozemske, a kojim su tangirana pitanja izbegavanja dvostrukog oporezivanja prestaje da važi od sutra, to jest od 1. januara 2022. godine. U novom društvu sa sedištem u Rusiji, JV Lada Auto Holding će ostati ista vlasnička struktura, pa će tako 67,6% biti u portfoliju Renaulta, dok će sa 32,4% raspolagati slovenski Rostec.
Kao što rekosmo u uvodnom odeljku, promena se neće odražavati na dosadašnji način funkcionisanja i proizvodnje automobila koji izlaze iz Avtovaza.
(654)