DS3 Crossback E-Tense sada ima veći domet

170

Podelite sa prijateljima:

DS je nekolicinom izmena uspeo da značajno uveća autonomiju kretanja električnog krosovera.

Sve ove promene već smo videli kod bratskog Peugeota koji ih je primenio na baterijskim varijantama dua 208/2008. DS3 Crossback E-Tense dobio je novu toplotnu pumpu sa senzorom vlažnosti vazduha u kabini, što bi trebalo da doprinese manjoj potrošnji energije.

Osim toga, inženjeri su poradili na transmisiji zarad optimizacije potrošnje struje, a postavljeni su i novi pneumatici. Reč je o Continental EcoContact 6 Q gumama koje imaju vrlo mali otpor kotrljanja i samim tim privileguju energetsku efikasnost. Uz to, ovi pneumatici navodno stvaraju i manje buke…

Kako to izgleda u brojkama? Sada je DS3 Crossback E-Tense u stanju da prevali 341 km po WLTP protokolu, što je uvećanje dometa od nekih 7%. Impresivno, pre svega zbog činjenice da nije bilo nikakvih skupocenih promena u vezi sa baterijama, odnosno uvećavanjem kapaciteta istih.

Ovaj premijum električni mališan već je bio na radaru AutoRepublike. Kakve je utiske ostavio na iskusnog Pericu Rajkovića, možete saznati na sledećem linku.

AutoRepublika

(170)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.