U Nemačkoj se ispraznio fond namenjen stimulaciji uređaja za dopunu baterija električnih vozila u kućnim uslovima. “Akcija subvencionisane nabavke punjača je bila izuzetno uspešna, i budžet namenjen toj ideji je sada prazan. Molimo vas da obustavite dalje podnošenje prijava za isplatu subvencija”, stoji na sajtu nacionalne kreditne institucije koja podržava rekonstrukcije (KfW).
Međutim, to nikako ne znači da oni koji su već podneli prijave za dodelu pomoći pri kupovini, imaju razloga za uznemirenost. Svi oni koji su dobili potvrdu o prijemu prijave ili će sumu i dobiti narednih dana. Ovo naravno važi samo u slučajevima u kojima nadležna institucija ustanovi da su kriterijumi za dodelu ispunjeni.
Iznos subvencije namenjene nabavci ovog tipa je opedeljen na 900 evra, za koliko će nove vlasnike koštati kućni punjač, takozvani wallbox, uz opasku da se podsticaj odnosi i na pokriće troškova instalacije istog. Punjač ovog tipa može obezbediti najviše do 11 kW i mora posedovati pametan softver kao i da prenosi samo „zelenu“ električnu energiju.
Inicijalna suma koja se našla u ovom budžetu je bila 800 miliona evra, a već dva puta je bio osnaživan. Poslednji put se to dogodilo u julu kada je „podebljan“ s dodatnih 300 miliona evra. Izvori su obezbeđeni prenosom iz germanskog energetskog i klimatskog fonda. Nova vlada Nemačke, ona koja se bude formirala posle izbora, moraće da odluči da li je „to bilo to“, ili će se ovaj program oživljavati.
Savezni ministar saobraćaja u vladi Nemačke je nedavno objavio da je ovaj program uveliko doprineo usvajanju elektromobilnosti. Iznosom od 800 miliona evra je podršku dobilo više od 800 hiljada domaćinstava, kojima je na taj način olakšan prelazak na nešto novo i ekološki podobnije.
Što se tiče nove vlade, teško je očekivati da će Germani menjati smer razmišljanja. Svi koji su već viđeni u novoj vladi, tačnije sve uticajne stranke se zalažu za dalje jačanje elektromobilnosti kako bi se ostvarili klimatski ciljevi i u sektoru transporta, uz opasku da je primećeno usporeno opadanje štetnih emisija tokom prethodnih nekoliko godina, piše nemački Handelsblatt.
AutoRepublika
(550)
Dakle, lagano se ljudi nameštaju za koitus u kome je država onaj jači pol.
Ukidaju se motori sa unutrašnjim sagorevanjem, cene energenata rastu i nema više subvencija za EV i ostala dildo pomagala.
Tako im (i nama) treba, bolje nisu zaslužili.