Nacionalna policija Francuske je u petak pokrenula masovnu i edukativnu akciju na ulicama grada Šartr, gde su predmet kontrole i informisanja o odnosnim zakonskim odredbama bili vozači električnih trotineta.
Tokom trajanja policijske akcije je zaustavljeno tridesetak vozača trotineta. Policijski službenici su primetila da većina vozača nije znala da je zakonom definisana neophodnost obaveznog osiguranja električnog vozila, ali im organi reda to nisu uzeli za zlo, to jest nisu ih kaznili jer bi to podrazumevalo plaćanje iznosa od čak 400 evra. Iako je ovo delo policije imalo informativni karakter, nije propuštena prilika da se naglasi da će sledeća aktivnost momaka u plavom na ovu temu biti represivne prirode.
Policajci su bili opremljeni laserskim meračima brzine kretanja vozila, pa je i to bila tema razgovora s vozačima električnih dvotočkaša kojima je zakon nametnuo da ne smeju da voze brže od 20 km/h. U pešačkoj zoni je limit postavljen već na 6 km/h, što se opet ispostavilo prilično nepoznatom materijom za ovu kategoriju učesnika u saobraćaju.
Državni službenici su bili zainteresovani da provere i da li se poštuje još jedna odredba zakona a koja se tiče nametnute obaveze uspostavljanja elektronskog ograničenja brzine kretanja trotineta, a što bi trebalo biti na granici od 25 km/h. Zanimljivo je naglasiti da je policija već zaustavila jednog deliju koji je jurio registrovanom brzinom od 48 km/h, dok mu je vozilo bilo u stanju da razvije čak i povisokih 90 km/h!
Dobro je mesto reći i da su za „neposlušne trotinetaše“ predviđene kazne u iznosima od 135 evra (u slučaju telefoniranja tokom vožnje, ili pak korišćenja slušalica dok su na „dužnosti“), kao i 11 evra za nenošenje polise osiguranja trotineta. Većina vozača nije znala da navede ime proizvođača rasvete na trotinetu, a takođe mnogi nisu imali montiran odgovarajući prednji točak.
Registrovan je i jedan slučaj vožnje trotineta od strane devetogodišnjeg deteta, iako je starosna granica postavljena na 12 godina, za šta su odgovorni roditelji mladog skuteraša. Vredno pomena je da jedna majka kažnjena sumom od 135 evra zbog prevoza šestogodišnjeg sina na trotinetu, iako je zakon dozvolio prevoz jedne osobe na ovom dvotočkašu. Još da dodamo da su opominjani i biciklisti, najčešće zbog korišćenja slušalica tokom vožnje. Da su kažnjavani, bili bi lakši za 135 evra po svakom takvom zabeleženom prekršaju.
AutoRepublika
(427)
👍
6 kmh hahahaha. Pa koja je poenta. Malo žurniji hod je 5 kmh. Kupiš trotinet radi 1 kmh 🤣Francuska želi povratak u srednji vijek izgleda 😂
Poenta je ne ubiti nikoga i zabraniti to govno! Nedavno su dve klinke na trotinetu udarile zenu koja je nakon pada preminula, dok su ove ladno pobegle! Svaki put kada sednem za upravljac pitam se hocu li danas ubiti ili zgaziti nekog na trotinetu, sve, ali bas sve sto je zabranjeno rade, racunajuci i voznju u kontra smeru i prolazak kroz crveno svetlo. Ima ih na desetine hiljada, jure kao blesavi, bescujno, po putu ili trotoaru, sve se vise trazi njihova totalna zabrana u Parizu kao i u pojedinim evropskim gradovima…
Čovek iz vica o Bosancu, koja je generalno razlika između bicikle i elektro trotineta u saobraćaju?? Nemoj se plašiti trotineta, nije to opasno, neće da ujeda.
Meni je svakako pojava tih gluposti bila frapantna. Kad je covid krenuo počeo sam da viđam mlađe ljude kako idu na posao na trotinetima. Razmišljam o sebu, kakva je ovo sekta nova?Ako pocnemo sad kupovati i ove gluposti nema kraja kreiranju otpada, sve zivo ima baterije, dokle ce ovo da ide?! Vjerujem ti Peki, o tome što si opisao ali opet u gradskoj gužvi i svoj buci, ništa nije manje bešuman neko na trotinetu nego neko na biciklu. A na biciklu svakako mozes postici dosta vecu brzinu od 20 kmh. Ja bih svakako zabranio te trotinete jer su mi idiotska… Pročitaj više »
A sta sam ja pisao kad je počelo ovo sranje sa trotinetom?! Kako je krenulo promijenicu nick u prorok.
Podržavam akciju policije. Naravno, i u odnosu na kategoriju učesnika u saobraćaju iz poslednje dve rečenice.
Realno, ovo je sve srljanje u propast čoveka kao svesnog bića. Smanjenje sloboda u zemlji u kojoj se dogodila Buržoarska revolucija je zabrinjavajuća…. Ne kapiram, dal tamo u zakonodavnim institucijama sede idioti, kad donose ovakve zakne? Zašto se ovako ophoditi prema električnom trotinetu!? A zašzo ne važi isto za bicikle. Garantujem da je bicikla opasnija od trotineta, i brža i viša, i nezgodnija za pad. Zašto se dozvoljava na bicikli prevoz druge osobe ili deteta?? Šta bude kad bicikla padne i dete sa te visine udari u kolovoz?? Zašto za bicikle ne uvedu obavezno osiguranje?? Ja napominjem, da je bicikla… Pročitaj više »
U svabiji ako udjes sa ovim u pješačku zonu , ali i sa biciklom pa i običnim, u slučaju da voziš kazna je 30€. Samo smiješ gurati.
I u Srbiji se bicikl po trotoaru i u pešačkoj zoni sme samo gurati, kao i preko pešačkog prelaza, čak mislim da je kazna i više od tih 30€, ali nema ko da kontroliše.