Prošlo je već više od pola godine od kada je Honda debitovala s novom generacijom modela Civic. Limuzinska konfiguracija je uveliko u izložbeno-prodajnim salonima, trenutno čekamo i heč, ali većini ljubitelja četvorotočkaša je samo jedno pitanje na umu – kada ćemo videti verzije visokih performansi? Pričamo o značkama kao što su Si ili Type R, a japanski proizvođač vozila nam je dao odgovore na neka pitanja tako što je prikazao ovu drugu verziju u kamufliranom izdanju.
Šta nam to govori? Pa zapravo jako malo, ali barem imamo generalnu ideju kako će ovaj hot heč izgledati.
Kako pretpostavljaju mediji na osnovu ovih fotografija, Type R će dobiti 20-inčne felne zajedno sa, oko njih obmotanim pneumaticima Michelin Pilot Sport 4S. Ono po čemu će se novi model takođe razlikovati od prethodnika je još nekoliko dizajnerskih detalja, kao što je recimo veći otvor na prednjem braniku, zahvaljujući čemu su mnogi posumnjali da se ispod haube krije neki moćniji benzinac.
Međutim, Honda je ranije demantovala da će se odreći pobedničke formule za pogonski sklop, što nam govori da ćemo ponovo videti 2,0-litarski turbobenzinac. U prethodnoj generaciji je razvijao 306 konjskih snaga, ali bi ovaj put mogli videti možda pomoć električnog agregata za veću zajedničku snagu.
Pričalo se i o pogonu na sva četiri točka umesto današnjeg pogona na prednje točkove. Međutim, teško je poverovati u takvu informaciju pošto špijunske slike sa testiranja nikako ne nagoveštavaju takvu konfiguraciju. Očekuje se da će menjač ponovo biti šestostepeni manuelni.
Spomenućemo još jednu zanimljivu pojedinost, a to je onda da Honda očigledno ima dosta veće ambicije na trkačkim stazama. Type R je već postavio izuzetno dobro vreme od sedam minuta i 43 sekunde na čuvenoj nemačkoj stazi Nirburgring, što je recimo bolji rezultat nego što je zabeležio prvi Nissan GT-R, Audi R8 ili Pagani Zonda. Ovaj zaključak eksperti donose na osnovu povećeg zadnje spojlera i crvenih kočnica Brembo.
U svakom slučaju, odgovore na mnoga pitanja ćemo saznati naredne godine kada će Type R debitovati, a u salonima će se pojaviti oko godinu dana kasnije, što znači da ćemo se načekati dok ga ne vidimo. Ipak, oni koji ga budu kupili, pored performansi uživaće i u ekskluzivi, to jest biće ljudi koji će se izdvajati u gomili velikoserijskih primeraka Mercedesa i BMW-a.
AutoRepublika
(163)
