Prošla je tačno jedna decenija od kada se Škoda pojavila na američkoj stazi Bonneville sa ciljem da pokaže potencijal svog velikana zvanog Octavia RS. Ova lokacija u saveznoj državi Amerike Juti je inače idealna za takve poduhvate pošto se nalazi na mestu gde je nekada bilo istoimeno slano jezero, a pošto je odavno isušeno, podloga omogućava hlađenje pneumatika i služi automobilskim proizvođačima za dostizanje velike maksimalne brzine.
Cilj je bio dostići brojku od 322 km/h da bi se proslavila desetogodišnjica oznake vRS koju proizvođač iz Česke Republike koristi u Velikoj Britaniji za svoje najbrže automobile. Ali na kraju dana, model Octavia je dostigao čak 365 km/h i još uvek čuva rekord kao najbrži automobil na svetu sa motorom zapremine 2,0 litre.
Ovu informaciju je potvrdila i origanizacija SCTA (Southern California Timing Association) koja je zadužena za merenje i verifikaciju postignutih rekorda na isušenom jezeru. Prema pravilima SCTA, određene modifikacije na motoru su dozvoljene, kao što su veći turbo punjač i ubrizgavanje goriva kao i moderniji hladnjak, pa je snaga skočila na brojku od 600 „konja“.
Iz enterijera je izbačeno sve što je dodavalo na masi, a obezbeđene su i određene sigurnosne mere, posebno po pitanju sistema za kočenje. Po uzoru na američke „drag trkače“, ova Octavia poseduje i padobran u zadnjem delu vozila koji se aktivira kada je vreme za zaustavljanje.
Od tada je prošlo tačno deset godina, pa se britanska divizija Škode podsetila jubileja i odlučila da restaurira ovaj specijalni primerak. Ne znamo da li je Octavia prošla kroz detaljno osveženje ili je rastavljena „do kostura“, ali je navodno poslednjih deset godina provela u hangaru, i tokom spomenutog vremena je bila potpuno zaboravljena.
Češki gigant se nije vratio u Ameriku da ponovi podvig već je novi test usledio u Velikoj Britaniji pri značajno manjim brzinama.
A u slučaju da se pitate koja je najveća brzina ikada dostignuta na Bonnevillu, ta čast pripada posebnom vozilu nazvanom Speed Demon. Vozač Džordž Potit je pre četrnaest godina vozio ovaj automobil koji raspolaže sa čak 3.156 konjskih snaga, do brzine koja je dostigla velikih 775 km/h.
AutoRepublika
(5391)
